SR-71“黑鸟”

永恒的哀伤

SR-71“黑鸟”(BlackBird)，美国空军高空高速侦察机。飞行高度达到30000米，最大速度达到3.5倍音速，这称之为“双三”。因此SR-71比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快，因此出入敌国领空如入无人之境，在苏联、中国的“枪林弹雨”中都未受到任何实质威胁；在以色列上空侦察以色列核设施时，以军F-4战斗机向它发射了AIM-9“响尾蛇”空空导弹，但是导弹飞得却还比SR-71慢。

SR-71是第一种成功突破“热障”的实用型喷气式飞机。“热障”是指飞机速度快到一定程度时，与空气摩擦产生大量热量，从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料；机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计，因为SR-71在高速飞行时，机体长度会因为热胀伸长30多厘米；油箱管道设计巧妙，采用了弹性的箱体，并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施，但SR-71在降落地面后，油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。实际上，SR-71起飞时通常只带少量油料，在爬高到巡航高度后再进行空中加油。


SR-71的研制始美空军和洛克西德·马丁公司于1959年开始实施的OXCART计划。该计划最初的目的是为了设计一种能够在20000米以上高空进行高速拦截的战斗机。1962年，该计划的第一架试验机A-11试飞，为了掩人耳目，该机对外宣传时使用YF-12战斗机这一称谓。经过对A-11及后来加装的火控、武器系统的大量试飞验证，美军认为这一战斗机技术不够成熟，放弃了计划。但A-11的优秀性能使得美军决定将其改进型作为高空高速战略侦察机使用，这就成就了SR-71。而A-11上的火控、武器系统也为后来海军F-14战斗机的研制打下了很好的基础。A-11与后来的SR-71外观上主要的区别是边条与机头雷达罩之间有一个切口，而SR-71则没有。
A-11有两名机组成员：飞行员和武器操作手。相应的SR-71上也有两名成员：飞行员和系统操作手。座舱呈纵列式。由于SR-71的飞行高度和速度都超出人体可承受的范围，两名成员必须穿着全密封的飞行服，看上去外观与宇航员类似。

SR-71上装有先进的电子和光学侦察设备，但都处于绝对保密的状态，外界了解甚少。但通过对其飞行速度和光学照相机的分析，据信一小时内它能完成对面积达324000平方千米的地区的光学摄影侦察任务。形象的说，它只需要6分钟就可以拍摄得到覆盖整个意大利的高清晰度照片。其光学镜头的性能超乎一般的想象，但分辨率高度保密。为了避免飞机向前飞行引起的误差(即使是快门闪动的一瞬间，SR-71也会向前运动距离也相当长。)，侦察照相机均装在导轨上，摄影时向后运动，使得相机相对于地面静止。

由于SR-71的任务往往是进行远程战略侦察，因此空中加油也成为了它的家常便饭。当然，SR-71本身的续航能力也相当不错。在冷战时期，SR-71经常飞行的路线包括：日本冲绳岛嘉手纳基地——北朝鲜；土耳其——苏联高加索地区；菲律宾——中国兰州。由于维护费用过高，SR-71在80年代末退役，转给NASA美国航空航天局作高空高速科研研究用途，此可以看到垂尾上有NASA字样。但在海湾战争中部分SR-71曾重新服役。

SR-71采用了普惠公司的J-58轴流式发动机，带有后加力燃烧室，单台最大推力14460千牛。目前多数喷气式飞机都采用涡轮风扇发动机，SR-71这一特异之处是考虑到轴流式发动机在高速飞行时性能较为优异。发动机进气口的前端有一个可自由调节的激波锥，以适应不同速度飞行时对进气的不同要求。


　　基本技术数据


　　机长 32.74米


　　机高 5.64米


　　翼展 16.95米


　　空重 27.24吨


　　最大起飞总量 77.18吨


　　最大速度 M3.5(高度25000米)


　　巡航高度 25900米


　　最大航程 5230千米


已经增加内容和图片~~谢谢大家捧场~~~~~

[ 本帖最后由 永恒的哀伤 于 2008-12-31 09:11 编辑 ]

以色列之翼

第一张图PS得把。。不可能飞到地球外面吧[s:25] [s:15]

foxhound

原帖由 以色列之翼 于 2008-12-30 06:04 发表
第一张图PS得把。。不可能飞到地球外面吧[s:25] [s:15]

同温层高度能达到这种效果，往上看象夜空一样，星星看的得清楚，往下却看很亮。

foxhound

请问楼主第一张图有高分辨率的没有？我想做张桌面。有的话发我邮箱，谢谢了。
65239986@qq.com

以色列之翼

我也要桌面826151194@qq.com

ml6980712

LZ应该解说的再详细一些~[s:12]
再多来点图~[s:17]

ykb1997

飞行服真像宇航服啊！[s:53]

WooHoo

Discovery做过节目上面说，外壳复合材料的厚度居然和易拉罐差不多。飞得最快的时候，飞机边缘因摩擦产生的热量甚至可以使其边缘变成烧红色。飞机涂料在高温下也会变色

永恒的哀伤

原帖由 foxhound 于 2008-12-30 08:09 发表
请问楼主第一张图有高分辨率的没有？我想做张桌面。有的话发我邮箱，谢谢了。
65239986@qq.com

我找下~~可能没有~~~有的话发你们

永恒的哀伤

原帖由 以色列之翼 于 2008-12-30 06:04 发表
第一张图PS得把。。不可能飞到地球外面吧[s:25] [s:15]

你好好的看下航空知识去好不

飞到同温层就这效果~~~