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“枭龙”到底是谁的“噩梦”?

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发表于 2008-12-4 16:01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
2008年1月22日,对中国和巴基斯坦都是一个值得纪念的日子,这一天中巴联合投资研制的“枭龙”战机,几经风雨,几经磨难,终于在巴基斯坦卡姆拉航空联合体正式投产了。此前“枭龙”战机已率先在中国生产并陆续交付巴空军评估试用(预计首批8架,有2架已先行翱翔在巴领空);巴方希望在2008年底前自行生产15架,2009年计划生产20架,最终形成25-30架的年生产能力。根据计划,中巴双方共生产400架“枭龙”战机,其中巴方采购150架,中方采购250架。根据双方达成的协议,如全面生产开始,中巴将各负责生产总数的一半。巴军方曾公开宣布,为了满足巴空军的战略需求,巴方有150-300架老式战斗机急需替换,因此,巴军方极有可能追加“枭龙”战机的订购数量。

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尽管“枭龙”战机在中巴两国投产已成为一个不争的事实,但近日美国媒体却不怀好意地发出“诅咒”:“枭龙”战机不可靠,对于巴基斯坦来说是一个噩梦!你猜这话是谁说的?对了,又是那个什么狗屁“军事专家”平可夫!且听它怎么曰?“JF-17雷电战机依然不牢靠,一旦接受俄制米格-35战机,印度将施加很大的压力,来阻止俄方向中国出售用于JF-17战机的RD-93发动机。过去5年中,俄方仅向中方售出15台RD-93发动机,有意思的是俄罗斯对出售一事持迟疑态度。”

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巴国的JF-17“雷电”也就是中国的FC-1“枭龙”,亦即军友们戏称为“发财”者,为了表述的方便本文统称“枭龙”。有人对“平大师”上述关于“‘枭龙’战机依然不可靠”的言论产生了误读,以为它是在说“枭龙”战机的性能“不可靠”,难敌印度拟购俄制战机米格-35呢。其实不然,仔细揣摩才搞清楚,它是说一旦印度决定采购老毛子的米格-35战机,定然会向俄方施压,“来阻止俄方向中国出售用于JF-17战机的RD-93发动机”,——没了“心脏”,“枭龙”的小命都不保,就甭说做梦了,美梦、噩梦都做成。

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真如美媒甚或“平大师”所说,“枭龙”将成为巴基斯坦空军的噩梦吗?“枭龙”到底是谁的噩梦?
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发表于 2008-12-4 17:12:32 | 显示全部楼层
FC-1不是要换装国产发动机了吗?!
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发表于 2008-12-4 18:10:57 | 显示全部楼层
二代半飞机。。。是谁的威胁????????!!!!!!!!晕。。。这只是J-7的后继型要不怎么叫超7
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发表于 2008-12-5 12:56:37 | 显示全部楼层
平大湿的话也有会人信?信了那真是脑袋进水了~~
一个背叛自己民族的垃圾败类~~
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