★OF4.5试飞中。。。

〖鸟★人〗

菜鸟的起飞总是困难而又蹒跚的，但再大的困难也无法阻挡对蓝天的渴望。－－本鸟

其实试飞的活动已经进行好几天了，自从正式装上OF以后，我硬盘的那块区域几乎天天都会被访问上一、二个小时。而这一切都始于我那名为X52的小妾进了家门（大老婆是我的电脑，本人现在一妻一妾，哈哈[s:17]）。

经过了昨天一晚上又加今天一下午的折腾，OF的X52摇杆设置总算完成了一部分，勉强可以用之飞一飞。目前摇杆中具有了视角控制、起落架收放、减速板收放、雷达空对空操作、两档开火、鼻轮刹车、雷达/红外干扰弹释放这些功能，其余的尚在添加之中。准备设定了三个模式：1、巡航、加油、起降；2、AA；3、AG。这项工作比较麻烦，弄一弄，就要试一试，看看是否达到了预想的目的。其间也碰上了很多问题，到现在都没有解决的有好几个。

1、视角的缩放。这个问题在CN101里面就有人问，但没有回答，具体是设置新文件后，在游戏里用左手杆的滚轮无法缩放视角，其余都正常。而且在游戏外也无法使用滚轮了。我试了好久，不知道毛病出在哪。

2、摇杆应该设置些什么东西？这个问题恐怕是刚设置摇杆的人都会碰上的问题。Falcon4以模拟真实著称，而键位也不是一般的多，设在摇杆的键一定是必不可少的，最常用的，最有必要设置在摇杆上的。据说X52可是设置300多个键位，我没那么牛，用不着设成手不离杆操作，有些不是紧急必须的操作我还是愿意点键盘，或在2D座舱内用鼠标点。那么哪些功能才适合设置在摇杆上呢？

3、摇杆如何设置才是最合理的。这个问题恐怕一个人一个说法了，有些人认为这样设置用起来比较舒服，但换了一个人可能就感觉很别扭，好在这些都可以自定义，不过目前我也只能慢慢尝试，摸索出最合适自己的设定了。

虽然困难不小，但一点点做总有成功的时候。我会继续努力，争取能做一名合格的靶机。哈哈～～～[s:12][s:12][s:12]

rois

视角不能缩放的问题有人报告是由于IL2的视角控制工具对你的摇杆进行了override.. 你可以看一下是不是这个问题.. 另外你看下setup-controller-advanced里FOV的轴是不是选的X52左手滚轮~

然后是最重要的:

如果你追求的是真实, 那么摇杆功能的设置就应该按照这个原则来 --
1. 在真F16里靠HOTAS操作的功能(TMS, DMS, CMS等等), 游戏中设置在杆子上~
2. 在真F16里只能靠按钮/开关等实现的功能, 游戏中直接用鼠标点击, 不要设置在杆子上. 例如:  起落架收放, A-G主模式, 弹射等等~
3. 唯一的例外是视角控制(真实中用不到)可以设置在杆子上~

这个是我个人的原则哈哈~

至于真实中F16 HOTAS的功能详细参见BMS-Dash34.pdf或者MLU OFP M1手册~ FTP里有下的~

[s:17]

〖鸟★人〗

刚才试了一下，视角缩放的问题和游戏中的设置没有关系，因为我不在游戏里，只要导入了这个文件，滚轮就无法用了，而清除了这个设定，就没有问题。看来是X52设置本身的问题，如果再解决不了，我就到联瑞的论坛中去发问。我估计有可能是我自定义了鼠标的其中一个键，因为X52左手杆的模拟鼠标的左键，我给自定义成锁定视角了，结果导致其他的键无法用，包括滚轮。

至于设置，我会参考手册和其他老鸟的设定方法，谢谢你。

[ 本帖最后由 〖鸟★人〗 于 2008-11-15 21:41 编辑 ]