(inSky)

 找回密码
 立即加入

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: ColdFront

【原创】FS2004飞行练习课程

[复制链接]
 楼主| 发表于 2008-9-2 16:40:21 | 显示全部楼层
我个人感觉对新手应该有所帮助的,欢迎反馈意见。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-9-2 19:12:07 | 显示全部楼层
不过还想请问一下,降落之后,怎样联系地面指引滑向停机位。
就像滑行到起飞跑道那样。感觉降落之后,联系地面没有反应啊!
如果刚进入跑道好像可以的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-9-2 19:44:26 | 显示全部楼层
原帖由 三零五老七 于 2008-9-2 19:12 发表
不过还想请问一下,降落之后,怎样联系地面指引滑向停机位。
就像滑行到起飞跑道那样。感觉降落之后,联系地面没有反应啊!
如果刚进入跑道好像可以的。

降落后转上滑行道,在ATC里就有移交地面,申请滑行到停机坪或登机口的选项了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-9-2 21:13:18 | 显示全部楼层
原帖由 三零五老七 于 2008-9-2 19:12 发表
不过还想请问一下,降落之后,怎样联系地面指引滑向停机位。
就像滑行到起飞跑道那样。感觉降落之后,联系地面没有反应啊!
如果刚进入跑道好像可以的。


szxh888 已经回答的很清楚了,我想新手们还是要多注重一些机场相关的常识,不要一味地只管“开飞机”。要了解一些基本知识,比如什么是“脱离跑道”、哪里属于“安全区”、什么是“等待线”,在机场里哪些属于地面管制区域,哪些属于塔台管制区域,什么是“清空跑道”,什么叫“关闭跑道”,等等。。。不同区域有不同的功能和相应的操作。你总不至于在滑行道上起降吧?
总之一句话,要“飞”容易,要“飞好”并不容易!这也是我编写飞行练习课程的理念。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-9-2 22:34:19 | 显示全部楼层
谢谢冷锋~这段时间超忙,没什么时间来,请400老师见凉
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-9-4 23:14:41 | 显示全部楼层
冷锋大哥,你帮助了我许多! 呵呵  谢谢!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-9-5 09:32:50 | 显示全部楼层
狂顶楼主!能把默认机737改为PMDG763嘛?简单的话告诉我一声。目前只会一点763,其他的JJ都不会飞。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-9-5 10:03:31 | 显示全部楼层
原帖由 kukk_0 于 2008-9-5 09:32 发表
狂顶楼主!能把默认机737改为PMDG763嘛?简单的话告诉我一声。目前只会一点763,其他的JJ都不会飞。


如果同样是双引擎喷气飞机、飞行参数也大致相同的话,是完全可以实现的。

先在广州或者香港机场加载你的 PMDG763 ,然后保存飞行 。。。
再将“Pinouts”文件夹中的737的脚本文件(ABL)拷贝到已保存飞行的文件夹中(一般是“我的文档”),修改一下保存的飞行文件(FLT)的头部即可。
修改方法顶楼有说明,仔细看!
注意:这个脚本只能更换同类型的机种,不能更换目标机场。当然,除非你自己可以编制脚本。

[ 本帖最后由 zslj 于 2008-9-5 10:22 编辑 ]
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-9-7 12:19:23 | 显示全部楼层
[s:57]  太强了,支持一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-9-7 12:55:38 | 显示全部楼层
请多多请教哦
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即加入

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|(inSky)

GMT+8, 2025-4-26 06:17 , Processed in 0.025309 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表