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[自由之鹰] 请教p38的起飞

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发表于 2008-8-15 16:22:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
非常非常之无奈
昨晚第一次飞p38j,先是打不开发动机(按I无效),后来在选择所有发动机按i还是没反应,后来单独选择左侧发动机启动,再选择右侧发动机启动,顺利启动了。。。但是新问题来了 放下轮档之后 扭力作用巨大偏转剧烈,无论怎么控制油量和跺都无法在跑道尽头获得足够的起飞速度。。。
是否p38除了油门和舵的控制还有别的什么起飞须知?
请达人赐教
谢过~~
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发表于 2008-8-15 19:29:09 | 显示全部楼层
选择所有引擎,入门指引。
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发表于 2008-8-16 12:52:35 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-8-16 13:00:30 | 显示全部楼层
原帖由 metro163 于 2008-8-16 12:52 发表
分别单独起动发动机,在所有发动机顺利起动后,重新选择所有发动机,这时油门才是给双发的。你可能缺了这一步,所以只在给一台发动机加油,导致偏转,同时一个发动机满油门无法达到起飞速度。
其实双发的设计让螺旋 ...


谢谢!
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发表于 2008-8-18 09:16:24 | 显示全部楼层
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发表于 2008-8-18 11:21:56 | 显示全部楼层
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发表于 2008-8-18 15:39:55 | 显示全部楼层
双发要依次启动,要求一台发动机转速稳定后,轻推一下油门杆,然后迅速收到慢车位,然后按照这个循序启动第二台发动机,最后选择全部发动机,滑跑
这样做是因为IL2有一个小BUG,你发动机启动后,游戏不会立即读你摇杆的油门位置,而是自己打到一个位置上去,我们必须推拉一下油门激活一下游戏对摇杆的读取,而大多数人喜欢打开1号发动机后立刻打开2好发动机,这样实际1号发动机暖车之后油门数据是游戏自己赋予的,你会发现飞机开始自己偏了,老手可以迅速控制全部油门修正,但新手就不一定行了,所以还是按照我说的上面步骤来好,也比较真实
练习双发的滑跑,起降不要用P38,用JU88或PE2在野战机场练习,比较沉,练好了其他双发飞机也就得心应手了
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