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[QA教程] 降落问题 前辈请进

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liudong7362 该用户已被删除
发表于 2008-7-28 21:10:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2008-7-28 21:38:44 | 显示全部楼层
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发表于 2008-7-28 22:00:54 | 显示全部楼层
把速度加快一些,或者把机头抬高些,我一般都不按飞机给的参考速度和高度降落的
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liudong7362 该用户已被删除
 楼主| 发表于 2008-7-29 12:28:57 | 显示全部楼层
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发表于 2008-7-31 15:10:26 | 显示全部楼层
离机场有一定距离就对准跑道后,用推力慢慢的找速度

观察自己的下降率,下的太快就加推力,不然反之
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chinacia007 该用户已被删除
发表于 2008-8-1 03:25:48 | 显示全部楼层
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发表于 2008-8-6 21:59:33 | 显示全部楼层
切记要放襟翼,一般要放到底,因为降落时速度极慢,必须要靠襟翼来增加升力,这样才不至于失速
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发表于 2008-8-7 15:01:30 | 显示全部楼层
看速度掉到270(KPH)以下就大大地加一把油门,然后收回到比一开始时稍微高一点点的位置。
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发表于 2008-8-8 09:08:59 | 显示全部楼层

回复 1楼 liudong7362 的帖子

开始学降落时是这样的,这是个感觉问题------向前推油门,速度不可能马上就上去.等到你失速时,再慢慢加油门已经来不急了.教材上说,降落时,要频繁加减油门,学得时候需要这样操作,等到掌握了,看仪表,速度已在控制范围内.你无须频繁推拉油门了....我的学习心得,仅供参考.
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发表于 2008-10-1 17:57:21 | 显示全部楼层
开苏机时我一般在大约10KM时,开减速板,把高度降到500~1000M左右,速度400~450KM。对正跑道,用油门控制速度 ,同时微调飞机,不要偏离跑道···最后飞机速度在350~400时,再抬点鸡头,应该能安全降落。
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