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[技术交流] 对不准跑道……

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发表于 2008-6-23 00:48:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
SU-25,我怎么降都是降到菜地里……


对准跑道!
还真是个难题……
[s:53]

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发表于 2008-6-23 00:51:40 | 显示全部楼层
试试目视对准,个人感觉比看雷达好些,一定留意高度别瞄准的时候失速或是坠地了。
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 楼主| 发表于 2008-6-23 00:56:00 | 显示全部楼层
原帖由 icefirehill 于 2008-6-23 00:51 发表
试试目视对准,个人感觉比看雷达好些,一定留意高度别瞄准的时候失速或是坠地了。

就是目视对准的,但往往在最后时刻不是飞的偏高就是稍稍有点歪……然后就连锁反应,直接栽外面去了……
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发表于 2008-6-23 00:59:13 | 显示全部楼层
俺飞到跑道边缘(跑道边,不是很远)的时候速度300左右,高度75.开减速板 配平 自然下落
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 楼主| 发表于 2008-6-23 01:11:05 | 显示全部楼层
原帖由 icefirehill 于 2008-6-23 00:59 发表
俺飞到跑道边缘(跑道边,不是很远)的时候速度300左右,高度75.开减速板 配平 自然下落

高度75! 也太高了吧???到时候降不下来啊……
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发表于 2008-6-23 13:01:00 | 显示全部楼层

回复 1楼 chopianistein 的帖子

我也想知道,怎没有高手跟啊.
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发表于 2008-6-23 13:20:43 | 显示全部楼层
原帖由 icefirehill 于 2008-6-23 00:59 发表
俺飞到跑道边缘(跑道边,不是很远)的时候速度300左右,高度75.开减速板 配平 自然下落

油门大概多少能保持住
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发表于 2008-6-23 14:49:05 | 显示全部楼层
我也总是对不,可能根装备有关系
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发表于 2008-6-23 14:59:39 | 显示全部楼层
嘿嘿 估计你飞的是 那个 专门用于降落训练的 大风天气
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发表于 2008-6-23 15:53:32 | 显示全部楼层
偏离不大的时候不要用尾舵去调整航向。
再就是少量多次地调整。LOCKON里目视对准跑道比FS里还是容易多了。
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