开民航...用民航杆子有什么好处啊?

Carrera944 · 发表于 2008-6-16 20:55:26

如题.......又没有谁用过saitek的yoke啊...这一套下来太夸张...不敢轻举妄动.....

liucheng1986 · 发表于 2008-6-16 21:50:03

对于民航没必要要那么多的功能键我一般都是靠鼠标操作按钮用鼠标去点另外FSX可以激活鼠标控制就是用鼠标的移动代替XY轴

oldfolker · 发表于 2008-6-17 16:33:23

就是要那种感觉而已，民航的要是想省点，不要杆子都能飞。。。尤其是赛斯纳172这种小飞机。呵呵。要是飞大喷气式的话，还是杆子配双油门控制器比较有感觉。

Carrera944 · 发表于 2008-6-18 14:32:21

一直都在用evo飞pmdg和pss的波音......空客还好说...,本来就像战斗机的杆子...波音....唉

有没有谁有用yoke的经验啊..,还有就是yoke的几个轴的硬件精度级别是多少的啊?...一直都没找到相关的资料....谢了

碧血青天 · 发表于 2008-6-18 15:25:37

民航的杆子与战斗机的杆子在曲线方式上不一样
民航要求的是稳定、精确
战斗机的快速``

Carrera944 · 发表于 2008-6-18 17:53:04

楼上真是一语中的啊...!..可是...,为什么airbus的杆子是像战斗机样子的啊?

liucheng1986 · 发表于 2008-6-18 21:10:29

因为多数人都喜欢暴力型的战斗机[s:37] [s:37] [s:37]

oldfolker · 发表于 2008-6-19 21:58:50

空客是单手杆啊。不过，你只飞空客么？毕竟绝大部分型号的飞机是双手杆的。

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