新手玩lockon一个月小问题合集,请求各位大大帮忙

g1a2m3e

玩lockon一个月,刚学得SU27起降,小问题如下:
1.起飞过程中以5度/秒拉起拉到多少度合适?我是指能快速增加高度和速度角度,或者说各位大大通常拉到多少度?
2.降落快到跑道头时,机翼不自然的左右晃是怎么回事?我没有设风呀?
3.对正跑道后,大小两个圆圈都和飞机符号重合了,然后保持4米/秒的下降率,继续保持大小两个圆圈都和飞机符号重合接近跑道!哦yeath,摔到跑道头前不到100米了[s:36] [s:36] [s:36] 求教,咋整?
4.如上,很幸运到了跑到头,据地面14米左右,拉平!结果机头一抬,直接杀上蓝天(最少也是不下降了)[s:30] [s:30] [s:30] 情急之下一推杆,咣............
5.据跑道头差不多800米,速度220,高度掉的哗哗的,油门补到9,一心一意对正大小俩圈,结果到跑道头一看:速度370[s:41] [s:41] [s:41]
6.降落时速度大了,起落架折了,速度小了,起落架也折了,郁闷.进游戏这长时间就两次体验过后轮触地后前轮自然着地放伞的,其余不是摔到跑道头前一点点,就是起落架折了在跑道上擦出一溜火星[s:53] [s:53] [s:53] ,提问,是不是速度在对正跑道前一直都比在跑道头处多大出来些比较好?高度也比HUD上显的要大些好?
7.HUD老是绿骰的,平常罢了,降落这关键时刻,看起来就是一陀.......每次进游戏都改,麻烦!有没有一次到位的方法?就像广告上说的,每天一片上5楼不费事的那种?
以上就是哦玩lockon一月起降的一点小问题,边写边抹眼泪,哎,啥时候我也能笑傲蓝天哦,在线等答,千谢.

唯一

大小两个圆圈都和飞机符号重合
有时候你这么做，到了机场尽头要保持高点，可能是各个机场的海平面不一样，也有可能是引导错误，反正用自动降落的时候，到最后也是会撞跑道头的。

g1a2m3e

终于有人理我了,那个....其他的错误该咋纠正来着?尤其是HUD的颜色?

三零五老七

学习一下和尚的基础飞行吧！
论坛里搜索。

halu

我也是很郁闷，老是降落爆炸，郁闷，新手啊

mac

降落是新手的一个难点，我发一段文字给你，或许有帮助。[s:6]
        “好的着陆开始于一个好的进近。”由此可见近进是降落的基础。我们把着陆分为下滑、拉平、平飘、接地、着陆滑跑几个阶段。通过转弯和左右方向调整使机首对正跑道后，呼叫塔台获得降落许可或在TS通报队友，近进阶段开始。
         首先是减速，减小油门至慢车位，必要时按“B”键打开减速板，当速度低于450km/h 时，再次按“B”键收回减速板，按“F”键放出襟翼至降落位，使机翼在低速时获得最大的升力。由于放下襟翼增加了升力，会明显感觉机首上抬，需适当推杆修正。速度降至350km/h时，按“G”键放下起落架。当座舱配置面板上的三盏绿色指示灯亮起时，说明起落架已放下并锁住。按“ALT-L” 键打开着陆灯。因起落架的阻力会引起速度的下降，需调整俯仰角或油门保持速度300-350km/h和下降率5m/s，进入下滑阶段。
         目视降落保持良好的下滑路线非常重要。由于LO中机场均没有目视下滑指示灯，较好的方法是把跑道端部放在HUD正中并保持。需注意的是，随着高度降低，速度会不断增加，用调节油门或打开减速板以控制速度保持在300-350km/h。接近跑道时，减慢速度至250-300km/h ，平滑后拉操纵杆，将机身拉平进入平飘阶段。
       开始平飘后要特别注意下降率的变化，用减速使升力下降的方法控制下降率不大于5m/s。此时保持机身姿态非常重要，新手切不可用拉推操纵杆的方法调整高度。观察高度表显示小于10m时，油门放慢车位，轻拉操纵杆5-10°仰角，准备接地，下降率大于5m/s的接地将损坏起落架。
        两主起落架接地后，按“B”键打开减速板，保持5-10°仰角，轻微用舵调整左右方向，开始两点滑行。随着速度下降，升力将进一步下降，当机首鼻轮接地时，按“P”键打开减速伞（SU25T需270km/h以下），按“W”键踩住轮刹，开始三点滑行减速。
        SU25T打开减速伞后，由于减速伞的牵引作用，用舵调整左右方向时机体侧倾会加剧，要特别注意。减慢至安全滑行速度后，立刻抛减速伞（SU25T）、收回减速板和襟翼。尽快在最近出口离开跑道，避免影响其它飞机起降。

eric30

LZ是用键盘还是用杆啊？建议使用杆子啊！当然，有了杆子也要苦练才行。至于改HUD的颜色，找到X:\\lockon\\config\\view\\view.lua,用记事本将view.lua打开，找到以下字段：
HUD RGB COLOR
HUDCOLOR={}
HUDCOLOR[Palnelndex.isu_27]={xxx,xxx,xxx}

注意这个xxx,xxx,xxx就是RGB颜色代码，你可以用PHOTOSHOP，找到你喜欢的颜色。我用的是{3,253,249}呵呵！

SPY

降落不能全信ILS 因为你的下降率不可能每时每刻保持恰到好处 下降的过程中尽量柔和些 不仅依赖仪表 还要根据目视判断何时可以接地 接地的时候别太紧张 拉个平漂他就自己慢慢下去了 不必刻意的推拉杆 维持住飞机的状态是第一位

烦得很

唉,我降27就没事,每次都能降下来
可是我是飞15的,结果15每次降落都摔机,到现在一次都没成~~~