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[二战新兵] 失速后如何补救?

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发表于 2008-6-2 00:38:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
求教!!!!!!!!!!11
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发表于 2008-6-2 01:23:44 | 显示全部楼层
反方向打舵并向下压杆~~~
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 楼主| 发表于 2008-6-2 10:23:17 | 显示全部楼层
多谢!!!!!!!
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发表于 2008-6-2 12:31:48 | 显示全部楼层
收油门,压机头,反打舵,改出后在开油门
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发表于 2008-6-2 20:05:45 | 显示全部楼层
压杆是最好的方法!
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发表于 2008-6-3 14:03:28 | 显示全部楼层
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发表于 2008-7-20 21:22:58 | 显示全部楼层
好象有一条口诀 叫 三杆中立啊
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发表于 2008-7-21 11:33:36 | 显示全部楼层
出现螺旋的话

如果高度足够,就把油门收了往反方向蹬舵,再压压杆,看飞机不转了再+油门,慢慢拉杆

如果是在低空,跳伞...
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发表于 2008-7-21 14:49:31 | 显示全部楼层
收油,襟翼,反向踩跺
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发表于 2008-7-21 18:29:28 | 显示全部楼层
三杆中立是一些自改出能力好的机型的。。。
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