Su-27 家族全接触

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SU-27 FAMILY DETAIL PHOTO GALLERY

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武器与挂架

ASM-MSS 超音速反舰导弹

ASM-MSS \"Moskit\" 反舰导弹与运载车

  ASM-SMM 在 SU-33 上的装载状态

SU-27 的 ECM 电子干扰吊舱

SU-33 翼端的 ECM 吊舱

红宝石(Yakhont)反舰导弹，冲压发动机前包着导流罩

红宝石反舰导弹侧视图

奇怪的东西：SU-27 上的抗尾旋火箭，飞机进入尾旋时，可以较容易改出

在茹科夫斯基进行测试的激光指示/导航吊舱，体积非常小，直接安装在翼尖挂架上

SU-33 机腹下的侦察吊舱

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机翼

全折叠的 SU-33，为了避免碰到垂尾，在折叠前先要放下襟翼

可以清楚看到折叠处的断面

SU-33UB 的机翼，折叠处更加靠外，折叠部分几乎垂直，而 SU-33 更向里靠些

SU-32 MF 的机翼

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主起落架

T-10 原型机的主起落架，前端的舱门还可以用作减速板

SU-27 标准的主起落架，注意主起落架完全放下时与进气道侧面锁定在一起，图中可以看到锁定装置，另外轮胎磨损得很厉害

主起落架舱门内侧

主轮舱

注意主起落架锁定装置

支柱舱门，直接闭合在进气道侧壁上，设计很简单

SU-33 的主起落架，支柱加粗了不少，另外锁定装置也加强了

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垂直尾翼

Part 1 2

T-10 原型机，垂尾安装在发动机上方，与 F-14 类似

T-10-20 原型机，翼尖给去掉了

T-10-20 原型机，被去掉的垂尾翼尖不知是用于飞行测试还是日后丢失的

SU-27 早期型的垂尾，注意向前突出的抗摆动配重

SU-27 标准型的垂尾

乌克兰空军的 SU-27 垂尾

尾翼顶端的各种天线

水平尾翼动作装置

SU-30 的垂尾

垂直尾翼

Part 1 2

SU-30MK 的垂尾，双座型的 SU-27UB/30 为了保持安定性，垂尾高度增加，面积增大，图中可以看出方向舵底部向上延伸许多，而 SU-27 单座型的方向舵紧挨着底部

SU-34 使用了标准的 SU-27 的垂尾

SU-37 的垂尾，面积与 SU-27UB/30 相同，但是方向舵也增加了

SU-27 家族的垂尾根部都有一个进气口，左侧垂尾的进气口要大一些

SU-32MF(SU-34)的垂尾，注意取消了腹鳍

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尾喷管与尾锥

Part 1 2

T-10 原型机的尾部，没有延伸出的尾锥

T-10-20 原型机的尾锥就长多了

SU-27 早期型的尾锥，侧面的箔条/红外干扰弹发射装置，顶部的三根 IFF 天线和减速伞舱盖的铰链都与现在的 SU-27 相同，不同之处在于没有两侧的延长部分和雷达告警接收机。照涂装看应该是乌克兰的

SU-37 的尾部，箔条/红外干扰弹发射装置安装在侧面的延长部分上，尾部装有后视雷达，另外注意矢量喷管

SU-27 早期型的尾喷管和尾锥

SU-27 后期型

SU-27 尾部俯视图，可以看到侧面的延长部分上的箔条/红外干扰弹发射装置、IFF 敌我识别天线和延长部分尾端的 RWR 雷达告警天线

SU-34 的尾部，尾椎体积巨大，看来后视雷达功率不小

SU-33 的尾部，为了便于航母降落，尾锥长度缩短并略微上翘

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尾喷管与尾锥

Part 1 2

SU-35 原型机的尾锥，没有了箔条/红外干扰弹发射装置

SU-35 原型机的后视图，注意尾锥直径加大以容纳后视雷达天线

难得的照片：SU-27 尾喷管的导流片去掉后，可以看到扩散-收敛动作装置

尾喷管内部：后燃器的火焰环

SU-30MKI 的矢量喷管

SU-30MKI 的矢量喷管向内侧垂下，当 SU-30MKI 的发动机熄火、液压压力降低后，矢量喷管会自动垂下

SU-30MKI 的矢量喷管总是向内偏，它的轴本身就是偏的，这与 SU-37 不同，SU-37 的轴是水平的

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雷达罩

T-10 原型机的尖锥状雷达罩

T-10-20 原型机

SU-34 的\'Leninets\'相控阵雷达

向上折起的雷达罩

SU-34 机鼻酷似鸭嘴兽

SU-35 的雷达罩，注意偏在一侧的红外搜索球

SU-27KUB(SU-33UB) 的雷达罩，注意红外搜索球的安装位置

SU-30MK 的雷达罩

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座舱

Part 1 2 3

SU-33 的仪表板

SU-33 的操纵杆和侧仪表板

SU-35 的仪表板，注意几个 LCD 显示器

SU-35 709 号的仪表板，LCD 显示器集中在一边

注意：SU-30MKK 的前后座舱，有数个巨大的显示器

SU-37 的玻璃座舱，集中了四个 LCD 显示器。并配备了侧杆操纵系统，右边两幅图是 SU-37 的驾驶杆和油门杆

SU-34 的仪表板，并列双座布局，HUD 在左边

乌克兰空军标准 SU-27 的座舱区域，注意机鼻的红外搜索装置，座舱盖下方的大气数据探针，雷达罩后方的白色电介质面板和下方的 IFF 敌我识别天线

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座舱

Part 1 2 3

第二代的 IRST（Infra-Red Search & Track ball）红外搜索跟踪球，下图是 SU-30 上的。由于要安装空中加油装置。所以只能移到一侧

SU-30 的 IRST，注意下面突起的平台

T-10-20 并未安装 IRST

SU-35 原型机 701 号，在边条前段附加了一个探针，这与 SU-33 相同

  

SU-37 的机鼻部位，雷达罩后多了许多探针

SU-35 703 号的机鼻

SU-34 的机鼻

SU-27 座舱下的大气数据探针

雷达罩后的姿态迎角传感器

座舱盖动作装置

K-36 弹射座椅的上半部

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座舱

Part 1 2 3

SU-27 标准型打开的座舱盖，里面有三个后视镜

SU-30 MK，603 前方是可收放的辅助灯光，SU-30MKK 也有类似装备

SU-32FN 的机鼻

SU-33UB 的座舱

  

SU-33UB 居中安装的 IRST

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前起落架

Part 1 2

T-10 原型机的前起落架，回收动作筒和挡泥板的连接方式与量产型不同

SU-27 标准的前起落架，最上面有三个着陆灯

SU-27UB 的前起落架，挡泥板不同，轮毂涂成了少见的白色

SU-27 前起落架舱内部，左：机头方向，右：机尾方向

SU-33 的双轮前起落架，右图支柱上安装着试验性的辅助着陆灯，当舰上人员看到绿光时表明姿态正确

　

SU-33

SU-35/37 的前起落架，也是双轮结构，但采用跪式结构，挡泥板结构简化。注意支柱上的转向动作筒，左右各有一个

SU-35 的前起落架，起落架舱门内侧有一个高压气罐，是 SU-27/33/35 的标准配备

SU-34/SU-32FN 的前起落架，与 SU-35 的非常相像，但是转向装置不同

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前起落架

Part 1 2

SU-32MF 的前起落架，把登机梯直接固定在上面，俄罗斯的命名比较混乱，其实 SU-32MF 就是 SU-34，在范保罗航展时俄方临时起的名字

SU-34 前起落架舱内部前后视图

SU-34 的前起落架细节，图中的登机梯现在已被固定在起落架支柱上的自备式所取代（请看 SU-32MF）

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机炮/边条

SU-27 右舷的 30mm 机炮，在机炮前的蒙皮未涂漆，可能是防止火药气体污染

SU-30MK 的右舷机炮

SU-32 边条下的两个圆形天线

SU-32 的机炮，在 SU-27 家族中，机炮可能是唯一没有改变的东西

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