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楼主: alszdd

ILS进近误差太大了!

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发表于 2008-4-14 11:29:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
我发现使用ILS进近如果不干预都得坠毁,有时飞机对准跑道后莫名奇妙突然大油门上升,是不是我设置上有问题呀,有高手帮我分析以下吗?
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发表于 2008-4-14 11:41:17 | 显示全部楼层
下降的时候速度多少,该死的20字
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发表于 2008-4-14 12:22:33 | 显示全部楼层
截获的高度太低
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发表于 2008-4-14 13:45:11 | 显示全部楼层
操作有误,坚定完毕[s:14]
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发表于 2008-4-14 14:10:44 | 显示全部楼层
我遇到过一种情况,只要开了高度保持机头就一直加油并一直拉大仰角爬升,一直到失速坠毁,重装FS后就好了.
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发表于 2008-4-14 14:31:25 | 显示全部楼层
二类盲降决断没断AP吧
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发表于 2008-4-14 16:17:41 | 显示全部楼层
原帖由 hawkonline 于 2008-4-14 14:10 发表
我遇到过一种情况,只要开了高度保持机头就一直加油并一直拉大仰角爬升,一直到失速坠毁,重装FS后就好了.

盲降的时候是自动断开高度维持的啊![s:11]
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发表于 2008-4-14 16:39:24 | 显示全部楼层
全世界一天有多少飞机在用ILS进近啊?是你自己不会用吧?
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发表于 2008-4-16 11:54:49 | 显示全部楼层
因为是默认机,所以跟真实的有很大误差,因为真实的飞机可以做到自动落地,但一般都是在决断高度就切为手动落地了,最后拉飘也是手动的,而默认不是……所以就是在最后切成手动就可以了
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发表于 2008-4-16 16:12:38 | 显示全部楼层
原帖由 szxh888 于 2008-4-14 16:17 发表

盲降的时候是自动断开高度维持的啊![s:11]


我不是进近,是正常巡航,高度设置也没有问题.
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