1. adf使用似乎只要调整飞机航向，使adf指针垂直向上即可。不是太明白你为何反复调整adf的旋钮hdg呢？
2.怎么知道两个vor台连线与地球北极之间的夹角（专业词汇叫啥？）？我从一个台飞向另外一个台时，希望沿着这个连线飞行，也就是vor的磁航道
3自动驾驶（自动高度，HDG），是不是调整那个远读罗盘（升降表左侧那个表）里面刻度上那个红色的双短线到一定刻度，再按z键就自动沿指定航向飞行？对应高度和速度是不是你当前的速度和高度，还是另外输入？他跟adf指针有关系么？
4。“改用NAV导航模式，调整VOR1显示器的OBS旋钮，使航道指针垂直，飞机会自动飞向NHW”
这段话是怎么操作的？按那个键进入nav导航自动驾驶模式？还是先调整航向后，再采用3中的自动驾驶？
菜鸟问题比较多，敬请大侠指点！ 1、ADF不具备自动导航的功能（飞机不会自动飞向ADF导航台），必须在HDG导航模式下，用航向锁定的模式自动驾驶，使飞机飞向ADF导航台。不断调整HDG旋钮是为了修正航向。
2、假设你正在一个VOR台正上方，接收到下一个VOR台的频率，调整相应的NAV指示仪的OBS旋钮，使竖线垂直，并且白色的三角指示向上，这时黄色三角指示的刻度就是下个台在你现在位置的方向。
3、对，但不是你当前的速度和高度，而是你在自动驾驶仪上设定的高度，速度没有自动模式，靠油门控制。
4、“改用NAV导航模式”----在自动驾驶仪上按下NAV按钮，并取消HDG按钮模式。
注意截图中自动驾驶仪（无线电面板的最下方）的按钮状态！
复杂的问题可以上TS来问我。
[ 本帖最后由 wonisn 于 2007-11-14 23:24 编辑 ]