LJQC 发表于 2014-11-13 00:20:32

DCS Su-27 纵向控制系统 - 控制律解释

本帖最后由 LJQC 于 2022-5-11 15:53 编辑

手册想必都看了，飞控系统的模拟比较有意思，这里按照手册以及ED论坛上我跟ED Team的Yo-Yo交流的成果简单写一下有关纵向控制系统的解释。

首先第一件事要说的就是，Su-27自身的速度中立稳定性再加上飞控的过载和俯仰率反馈增稳，可以使得飞机在平飞时加减速有不大的俯仰变化（不能算作完全的速度中立稳定，因为飞控没有消除稳态误差，但接近中立稳定）。但是，Su-27的控制律设计师给搞了一个速度配平控制律，以动压为信号。当空速（动压）增大时，系统会自行改变平尾的偏转角度（最多偏转5度）使得飞机抬头；当空速减小时使飞机低头。该控制律模拟了常规飞机的速度稳定性（以上手册直接翻译），配个图：



说是这个速度配平控制律模拟了常规飞机的速度稳定性，使飞机在加减速的过程中呈现俯仰变化，获得与常规速度稳定飞机一样的操纵感，让飞行员意识到速度在变化，需要不断配平。（原文：This control law makes the pilot “feeling” of flying at an airspeed-stable aircraft.）

俯仰变化是模拟出来的，不是自身的特性

大熊吃饼干 发表于 2014-11-13 01:28:13

:'(

dyq122 发表于 2014-11-13 09:59:48

难怪！昨天下载并更新了苏27插件，然后飞了个自带的钻桥洞任务，那个费劲啊，还以为是我的猪肝问题，调笑了下，还是很难稳定，原来是这个原理。现在飞27感觉好难控制

大熊吃饼干 发表于 2014-11-13 10:46:32

大神你能把整个教程翻译一下么，太多的不了解了

鸡蛋VS西红柿 发表于 2014-11-13 10:48:32

毛子反队友是种族天赋

huteng 发表于 2014-11-13 12:47:43

边飞边配平，猪肝的配平苦力帽要经常用到了

qiujifei 发表于 2014-11-13 14:35:23

我还以为是我的65有问题，甚至怀疑插件装多了程序出问题了！配平（Ctrl+T）我是一直按，好像不好使，推油飞机还是大仰角，都糊涂了！！！{:1_223:}

chen_2004 发表于 2014-11-13 14:53:42

猛禽陨落 发表于 2014-11-13 20:50:45

其实只要用到ALT+1、2、3、4、5、6、7、8、9
飞起来的话比较容易，配平量会轻松很多的

raptorcn 发表于 2014-11-14 14:05:40

又毁掉一架飞机;P，恭喜ED
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