那位好心帮忙翻译一下
1 - not ready for takeoff2 - false trim,
MGT Failure or
MGT
has come to a stop,
or attempt to work on
MGT
during Autopilot operation.
3 - Autopilot (AFCS) - fa
ilure in Bank channel
4 - Autopilot (AFCS) ¨C failure in Pitch Channel
5 - Go Around only in non automatic mode !
6 - Landing approach CTY failure or Airp
lane Glidepath deviation exceeded ¨C
7 - Autothrottle Control Failure
. Operate Thrust manually!
8 - Maximum Localizer Deviation
during ILS Approach exceeded
10 - Engine FIRE !
11 - Localizer Mode
12 - 3K Heading Select Mode
13 - Bank Stabilization Mode
14 - HBY Mode
15 - VOR Mode (A3-I, A3-II)
16 - Marker I (outer marker)
17 - Marker II (middle marker)
18 - Failure of the Roll Monitor Unit
ꞢꞬꞬ
-18
19 - Glideslope (Glissade)
20 - Autothrottle
21 - Pitch Stabilization
22 - Altitude Hold Mode (H)
23 - IAS Mode (V)
24 - MACH Mode (M)
25 - Marker III (Inner Marker) - not used
26 - Fuel Below 2500 KG Warning
27 - AOA Warning
28 - G Overload Warning
29 - Lights up when Pilots send signal about hi
jacked plane (of course not used in sim)
30 - Lights up if Cabin Crew sends signal a
bout hijacked plane (not used in sim)
31 - Overspeed Warning
32 - Left bank above safe limit (33 deg)
33 - Go Around Mode
34 - Decision Height H indicator
35 - Terrain danger
36 - Right Bank above safe limit (33 deg)
37 - Stabilizer Transit
38 - First Flaps Extention Channel working
39 ¨C Second Flaps Extention Channel working
(Flaps are operated by two parallel ch
annels from two hydraulic systems!!)
40 - Locks of the left center (l
eft middle) spoilers open
41 - Locks of left inboard spoilers open
42 - Locks of right inboard spoilers open
43 - Locks of the right center (r
ight middle) spoilers open
44 - Flight Loaders
Ʝꞣ
(Elevator Takeoff forces) switched off
45 - Flight Loaders PH (Rudder Takeoff forces) switched off
46 - Rudder Trim Neutral
47 - Aileron Trim Neutral
48 - Elevator Trim Neutral
52 -
ꞯꞣꞵ
Failure
53 - MGV (vertical gyros) Failure
54 -
ꞯꞣꞵ
- VOR Autopilot Failure
55 -
ꞯꞣꞵ
Correction included
56 - No RSBN Signal (or Failure) in the
Range Channel (distance unavailable)
57 - No RSBN Signal (or Failure) in the
Azimuth Channel(bearing unavailable)
58 - DISS memory (below 180 km/h)
59 - Waypoint Change, turn to ne
w waypoint during HBY Navigation.
60 ¨C Low cabin pressure ¨C
Ʝ
ꟑꟖ
ꟑ
61 ¨C steward call -
FATBILL
FBBSDDALLL (reserved for future flight attendant
communication
62 ¨C engine failure
63 ¨C reverser doors
64 - Leading edge Flaps retracting
65 ¨C CHC Mode (KLN90B operation).
帮忙求助
那些方格是俄文不用翻译格不用，第61后的FATBILLFBBSDDALLL 也不用， 抛砖引玉，欢迎批评
1,未准备好起飞
2,配平失败，MGT失效或MGT已经停止或在自动驾驶操作时尝试在MGT下工作
3,自动驾驶 (AFCS) - 在坡度通道下失效（没把握）
4,自动驾驶 (AFCS) - 在俯仰通道下失效
5,仅在非自动操作模式下复飞！
6,着陆进近CTY失效或飞机下滑道超出偏离
7,自动节流阀控制失效，手动推操作（按原文，就是用手推 ）
8,ILS进近时超出最大定位信标偏移
9,原文没有9
10,引擎失火
11,定位模式
12,3K 航向选择模式
13,坡度稳定模式
14,HBY模式
15,VOR 模式 (A3-I, A3-II)
16,标台 I (外信标台)
17,标台II (中信标台)
18,滚转监控装置失效
19,下滑坡度（下滑）
20,自动节流阀
21,俯仰稳定性
22,高度保持模式(H)
23,IAS模式（V）
24,MACH模式（M）
25,信标 III (内信标台）--不使用
26,燃油低于2500KG警告
27,AOA警告
28,G过载警告
29,当飞行员发送飞机被劫持信号时，开灯(当然在模拟飞行中不使用)
30,如果驾驶室成员发送飞机被劫持信号时，开灯（在模拟飞行中不使用）
31,超速警告
32,左坡度在安全限度（33度）以上
33,复飞模式
34,决断高度H指示器
35,地障危险
36,右坡度在安全限度（33度）以上
37,安定面转换
38,第一级放下襟翼通道工作
39,第二级放下襟翼通道工作(从两个液压系统，通过两个平行的通道，操作襟翼！！)
40,锁定左中部扰流板打开状态
41,锁定左内侧扰流板打开状态
42,锁定右内侧扰流板打开状态
43,锁定右中部扰流板打开状态
44,拿不准
45,拿不准
46,方向舵配平置中
47,副翼配平置中
48,升降舵配平置中
49,原文没有
50,原文没有
51,原文没有
52,XXX失效
53,MGV（垂直陀螺仪失效）
54,VOR自动驾驶失效
55,包括XXX的纠正
56,标台频道中（不可用的距离）无RSBN信号（或失效）
57,方位角频道中（不可用的方向）无RSBN信号（或失效）
58,DISS记忆体（在180KM/H以下）
59,改变导航点，在HBY导航中转向新的导航点
60,客舱压力低
61,召唤服务员-（为将来的飞行服务员沟通）
62,引擎失效
63,反向门
64,前缘襟翼收回
65,CHC 模式 (KLN90B 操作)
See reply tomorrow for continue...
[ 本帖最后由 wangshq 于 2009-4-7 20:45 编辑 ] 这是什么东西啊？都不说清楚。 原帖由 kukk_0 于 2009-4-7 13:33 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
这是什么东西啊？都不说清楚。
版主怒了
啊啊阿
这是PT 图154的警告灯表，对不起没说明白，在这里道歉，下次改正，感谢2楼的，帮大忙了 原帖由 199539pig 于 2009-4-7 21:37 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif这是PT 图154的警告灯表，对不起没说明白，在这里道歉，下次改正，感谢2楼的，帮大忙了
有几个拿不准的，你还得问问别人。楼主玩的挺专啊，是FSX还是FS2004啊？
套用别人的句式：楼主是老毛子控。 （我被人说成172控）
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