两个关于告警的问题,F15与SU机
SU27雷达告警提示被记载雷达照射,怎么看这个照射源的高度 是根据那个半球的吗 ,是H 那个亮高空来的照射吗?第二个问题, F15 如何知道被照射源是来自高空还是低空, 还有 F15的减速板打开后 在机舱的那个地方有显示?
如图所示
如图所示苏机 雷达告警系统
美机不清楚
12 其实除非距离很近,否则这个高低指使没有实际效果。 有点小复杂呀~~~~ F15 的TEWS是分不出照射源是来自高空还是低空的!必须是看TWS那里的扫描高度和凭借自身的经验判断。
减速板的话没感觉座舱里有显示,可能被挡住了。看减速板是否打开,主要是看你的平飞速度,如果按下“B”键后速度慢慢减低,说明已打开;如果按下“B”键后速度增加说明已经关闭减速板,我是这样了解的。 减速板指示灯在右侧,被挡住,只露出小半个字母。
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用侧飞的方式可以判断敌方雷达信号的高低么? 原帖由 fanqi1234 于 2009-4-4 16:52 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
减速板指示灯在右侧,被挡住,只露出小半个字母。
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用侧飞的方式可以判断敌方雷达信号的高低么?
答案是不能的、。 为什么不能呢?ED编程时侯又偷懒了……? 原帖由 fanqi1234 于 2009-4-4 16:52 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
减速板指示灯在右侧,被挡住,只露出小半个字母。
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用侧飞的方式可以判断敌方雷达信号的高低么?
哈哈~我今天才知道减速板指示灯原本都是听声音的……
15被锁的时候是什么声音?? RWS强度灯表示的距离与对方照射的雷达种类有关,没有定数。
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