关于桶滚的讨论 感谢菜鸟版主和其他飞友
起飞降落已经不是问题了。 导弹规避的三种方法就滚筒还吃不准。小弟想在这里请教一下
我做的这个是滚筒么？ 我拉了烟，看看轨迹。
这样的机动能躲开导弹么？
[ 本帖最后由 silverliu 于 2009-4-1 10:47 编辑 ] 做好了可以，做不好还是别做 那我做的那个是滚筒么？冒昧问一下 貌似滚筒左上/右上45°推杆就可以了 想做好滚筒
最好有个好杆(有单独的舵最好)
再者就是练习!练习!练习!再练习!
加油!
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没这么简单你说的是大家所\"简化\"的滚筒
其实不是个真正的滚筒
4楼说的滚筒,能量是要骤减的
而真滚筒是不会减少多少能量的
真滚筒是拉杆,踩舵,一方向压杆~~~等等一系列复杂的动作组成的
没那么简单 我用的x杆舵倒是有，就是不知道标准的滚筒 轨迹时怎样的 原帖由 菜鸟 于 2009-3-17 23:09 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
没这么简单
你说的是大家所\"简化\"的滚筒
其实不是个真正的滚筒
4楼说的滚筒,能量是要骤减的
而真滚筒是不会减少多少能量的
真滚筒是拉杆,踩舵,一方向压杆~~~等等一系列复杂的动作组成的
没那么简单
能不能详细讲一下，让我学习学习
回复 8楼 sniper123 的帖子
进入：推油门到95% 速度达到600 收杆（攻角度在5~6度爬升）到达40度仰角（保持收杆的杆量）再向左（右）压坡度 [ 这个坡度的滚转率一般在3秒滚转90度左右 ]
在到达滚转90度时就要收油门到80%
改出时先改坡度，再改仰角度
回复 8楼 sniper123 的帖子
说明白点就是先微微拉杆,同时向右踩舵(一般舵是直接踩满,中间很少用舵修正),并保持向左压杆
这时,飞机会从右边以一定半径进行滚转,渐渐到达90度(飞机与地面垂直),这个途中要不断休整杆位,特别是要收点杆,不能再拉这么大,否则飞机滚筒就不是圆的了
通过90度后,到达180度之间,要微微压杆,否则飞机由于自身重力,机头会往下掉
180度到270度再到360度(回原)和又0度进入到180度是一样的
你多琢磨琢磨,先光踩舵看看飞机运动状态,然后往一边压点杆,再看看运动状态,再拉杆,看看飞机飞行轨迹,你可以看到自己飞行的不足了,之后慢慢进行修正,相信你可以飞出个完美的滚筒的
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