黑鲨基本操作之一【冷启动步骤】
文章由inSky*BR_1332/红色发动机 翻译完成发动机的起动部分:
起动准备
接通1号机载电瓶
接通2号机载电瓶
关闭舱门。
检查发动机排气温度指示器。
按下温度指示器上方的按钮НЕ РАБОТ，此时温度表指针应指示在大于800度的刻度标记处。
检查灭火系统设备：
1、把开关ОГНЕТУШ-ОТКЛ-КОНТР（在右面侧向操纵台上）旋转到КОНТР状态。
2、接通СИГРАЛИЗ（信号器）电门。
3、把转换开关КОНТР IГР-IIГР-IIIГР转至IГР位置（用鼠标左键点击转换开关下面文字IГР）。下列信号牌亮表示系统良好
：ПОЖАР ЛЕВ ДВИГ，ПОЖАР ПРАВ ДВИГ，ПОЖАР ГИДРО， ПОЖАР ВЕНТИЛ ，ПОЖАР ВСУ（在右侧向操
纵台上），以及仪表板上的 ЦСО和 ПОЖАР信号牌。
4、松开左键把转换开关КОНТР ДАТЧИКОВ放到中立位置。
5、断开再重新接通СИГНАЛИЗАЦИЯ（信号器）电门，所有信号牌应熄灭。
6、同样的方法检查第II和III组灭火传感器。
7、把转换开关ОГНЕТУШ-ОТКЛ-КОНТР放ОГНЕТУШ位置。
8、把转换开关БАЛЛОНЫ放АВТ位置。。系统良好时开关上面的信号牌《1》和《2》不
应亮。
使用УКВ-2开关接通УКВ无线电台Р-800，以便与飞行首长和其它飞机进行联系。
检查语音告警器的良好性：按下检查台上的ПРОВЕРКА-РЕЧЬ按钮，在检查台上应显示《Речевой информа
тор исправен》（语音告警器良好）。
收到开车允许后应确保旋翼周围没有人和多余的物品。当能见度不好时接通КОД АНО（航行灯）（顶部操纵台） 和КОНТУРНЫ
Е ОГНИ（轮廓灯）（右侧向操纵台）。
接通燃油油量表ТОПЛИВОМЕР(右侧向操纵台)。
起动ВСУ（辅助动力装置）
一、ВСУ起动程序：
1、打开ВСУ关断活门、，在ВСУ面板上“КРАН ВСУ ОТКРЫТ”信号牌亮。
2、接通前后油箱增压泵，前油箱，后油箱,此时，在САС上部操纵台БАК ПЕРЕДНИЙ和БАК ЗА
ДНИЙ绿色信号牌亮。
3、在左操纵台的发动机起动控制面板上将“ ЗАПУСК-ПРКРУТКА-ЛОЖНЫЙ ЗАПУСК”工作状态转换电门打到ЗАПУСК状
态。
4、将“ВСУ-ДВИГ ЛЕВ-ДВИГ ПРАВ-ТУРДБПРИВОД”发动机转换电门打到ВСУ位置。
5、按下ЗАПУСК（起动）按钮。
二、在起动过程中监控ВСУ的工作参数：
1、排气温度急剧上升不超过850°C(ВСУ面板上的温度表)。
2、起动到惰速状态（“ВСУ ВКЛЮЧЕНА”信号牌亮时）的时间不超过24秒。
三、起动好ВСУ后应确信：
1、在ВСУ面板上“ВСУ ВКЛЮЧЕНА”绿色信号牌应亮。
2、排气温度不大于720摄氏度。
3、Р масла ВСУ（ВСУ滑油压力正常）绿色信号牌应亮。
惰速状态下（无抽气）ВСУ热车1分钟，此后确信工作正常再进行主发动机的起动。
起动发动机
在ВСУ正常工作的情况下进行大发的起动。
一、大发的起动程序：
1、松开旋翼制动，将旋翼制动手柄放到РАСТОРМОЖЕНО位置。
2、打开左发的关断活门 ，此时，黄色信号牌КРАН ЛЕВ ЗАКРЫТ熄灭。
3、检查前后油箱的燃油压力泵应接通，绿色信号牌БАК ПЕРЕДНИЙ和БАК ЗАДНИЙ亮 。
4、接通左发电子调节器ЭРД ЛЕВ。
5、（在左操纵台上的发动机起动控制面板上）将“ЗАПУСК-ПРОКРУТКА-ЛОЖНЫЙ ЗАПУСК”工作状态转换开关放到ЗАП
УСК位置。
6、将“ВСУ-ДВИГ ЛЕВ-ДВИГ ПРАВ-ТУРДБПРИВОД”发动机转换电门打到起动发动机ДВИГ ЛЕВ位置。
7、按下ЗАПУСК起动按钮1-2秒。
8、将左发的停车手柄放至ОТКРЫТО（打开）状态，此后在不大于60秒的时间范围内发动机自动达到慢车状态。
传动机匣内滑油压力达到正常时，绿色信号牌Р масла ПРИВОДОВ燃亮。
注意！增压燃油泵在断开状态时，禁止起动发动机。
起动过程中监控：
1、涡轮压缩器转速上升的连续性（无转速悬挂）。
2、排气温度升高。
3、在涡轮转速不超过25％时，旋翼应开始转动（通过观察桨叶来监控）。
4、空气起动机断开。涡轮转速在60～65％时，信号牌КЛАПАН ЗАПУСКА(在左操纵台发动机起动控制面板上)熄灭。
5、在检查操纵台上的液压系统压力表的指示升高。
发动机起动好之后，检查旋翼的慢车转速。
同左发一样，按顺序起动右发动机。
注意！在一台发动机的转速未达到慢车状态时，禁止将发动机起动转换开关转换到另一台上。桨速在54～62％范围内禁止任何操作。
在两台发动机起动之后，检查旋翼的慢车转速不应低于62％。为此应向上移动РРУ到АВТОМАТ（自动）状态以保证转速在62～70％。
关闭ВСУ
按下ОСТАНОВ ВСУ（ВСУ关车）按钮，关闭ВСУ关断活门。此时信号牌ВСУ ВКЛЮЧЕ
НА、КРАН ВСУ ОТКРЫТ和Р масла ВСУ应熄灭。
在小油门状态下热车，直到减压器入口的滑油温度不低于-15度和发动机出口的滑油温度不低于+30度。
只有在热车之后才能将РРУ移到АВТОМАТ状态。
由于翻译任务繁重仪表部分敬请期待
[ 本帖最后由 jiangyuan 于 2008-10-28 09:04 编辑 ] 1332真的辛苦了! 确实辛苦了 不过仪表的注释可以调成英语的 比俄语看着舒服多了
[ 本帖最后由 jiangyuan 于 2008-10-28 12:00 编辑 ] 好东西,学习中,不要沉 比赛中要是这样起车，不敢想了！不过还是要一步一步来哦，1332辛苦了，再接再厉！ 红色发动机跟帖领导弹！ 再接再厉，大家一起努力！ 学的好辛苦！ 感觉还是没有声控的好，
“芝麻开门”
俄文翻译官 继续努力！！！
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