常用的机械控制按键设在键盘上好还是杆上好？
常用的机械控制按键如：起落架、着舰钩、襟翼、空中受油管等，我本来是设在杆上的，实现手不离开杆操作，这样操作虽然方便些，但在感觉上不太好，因为模拟性有所打折扣了，真飞机这些机械操作或一些按钮操作如航灯、引擎开关等多数是在面板上的液压传动手柄或按钮，后来我又改到了键盘上操作，可以把键盘想象成飞机的操作面板。我现在是键盘加杆操作，虽然有时候觉得手在键盘与杆之间来回奔波，但感觉还是不错的 什么杆呢？单手杆还是以作战相关的例如武器的键优先
x__之类的双手杆，还是把重要功能放杆上比较好。
至于空中加油嘴，起落架之类功能，放键盘上吧。
减速板，干扰弹一类的重要按键，用双手杆的一定要放杆上。用键盘来不及 原帖由 fanqi1234 于 2008-9-6 10:03 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
什么杆呢？
单手杆还是以作战相关的例如武器的键优先
x__之类的双手杆，还是把重要功能放杆上比较好。
至于空中加油嘴，起落架之类功能，放键盘上吧。
减速板，干扰弹一类的重要按键，用双手杆的一定要放杆 ...
和我的想法一样，我就是这样设置的 杆子上键位还是不够用。那些稀少功能也设置了组合键，但是用起来好麻烦。不如到键盘上操作了。
不过我将关舱盖、开电源（su25t）、开引擎 三个键设置成了左手一个键作组合右手杆下部三个扳动开关向上
页:
[1]