chopianistein 发表于 2008-6-23 00:48:50

对不准跑道……

SU-25，我怎么降都是降到菜地里……


对准跑道！
还真是个难题……

icefirehill 发表于 2008-6-23 00:51:40

试试目视对准，个人感觉比看雷达好些，一定留意高度别瞄准的时候失速或是坠地了。

chopianistein 发表于 2008-6-23 00:56:00

原帖由 icefirehill 于 2008-6-23 00:51 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
试试目视对准，个人感觉比看雷达好些，一定留意高度别瞄准的时候失速或是坠地了。
就是目视对准的，但往往在最后时刻不是飞的偏高就是稍稍有点歪……然后就连锁反应，直接栽外面去了……

icefirehill 发表于 2008-6-23 00:59:13

俺飞到跑道边缘（跑道边，不是很远）的时候速度300左右，高度75.开减速板 配平 自然下落

chopianistein 发表于 2008-6-23 01:11:05

原帖由 icefirehill 于 2008-6-23 00:59 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
俺飞到跑道边缘（跑道边，不是很远）的时候速度300左右，高度75.开减速板 配平 自然下落
高度75！ 也太高了吧？？？到时候降不下来啊……

wangmchun23 发表于 2008-6-23 13:01:00

回复 1楼 chopianistein 的帖子

我也想知道,怎没有高手跟啊.

crazycat 发表于 2008-6-23 13:20:43

原帖由 icefirehill 于 2008-6-23 00:59 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
俺飞到跑道边缘（跑道边，不是很远）的时候速度300左右，高度75.开减速板 配平 自然下落
油门大概多少能保持住

yoolk 发表于 2008-6-23 14:49:05

我也总是对不，可能根装备有关系

Sunbridge 发表于 2008-6-23 14:59:39

嘿嘿 估计你飞的是 那个 专门用于降落训练的 大风天气

oldfolker 发表于 2008-6-23 15:53:32

偏离不大的时候不要用尾舵去调整航向。
再就是少量多次地调整。LOCKON里目视对准跑道比FS里还是容易多了。
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