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楼主: 〖鸟★人〗

问关于襟翼操作

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发表于 2009-9-26 14:42:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
装了个F-15E的座舱玩玩炸弹卡车,但降落时发现不是速度过大就是迎角过大,原因是襟翼没开,升力不足,特别是挂蛋蛋降落。尝试用Alt+F9、Alt+F10、Alt+F11、Alt+F12操纵襟翼,但有时管用有时不管用,不知道怎么回事了。我知道F-16是飞控计算机自动控制的襟翼,但好像F-15并非如此。特此求助各位,如何控制F-15的襟翼?
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发表于 2009-9-26 19:32:40 | 显示全部楼层
把蛋蛋扔了吧
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发表于 2009-9-26 19:55:56 | 显示全部楼层
按“f”试试,我还没遇过这种问题
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发表于 2009-9-26 21:51:27 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-27 00:07:41 | 显示全部楼层
3# edrasom 你飞LO的?[s:36][s:36][s:36]
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发表于 2009-9-27 00:09:16 | 显示全部楼层
襟翼放下有速度限制。
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发表于 2009-9-27 00:16:40 | 显示全部楼层
F16是自动襟翼。。。。
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发表于 2009-9-27 06:36:24 | 显示全部楼层
3# edrasom 你飞LO的?[s:36][s:36][s:36]
拜仁 发表于 2009-9-27 00:07

现在有时飞一会,只会基本操作。lo里的是500以上禁止打开,falcon里应该是300节吧
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发表于 2009-9-27 06:44:27 | 显示全部楼层
其实f-16上叫襟副翼,两边可以差动偏转的,主要根据飞行状态自动控制,比如你放下起落架,那么飞控系统自动转为起飞着陆状态,襟翼是自动开的,并且襟翼开度是根据飞行状态自动调节的,从370节至240节,开度从0到最大开度。如果你要手动打开的话,可以打开alt flaps extend电门,但是襟翼还是要服从上面的速度限制。
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发表于 2009-9-27 10:46:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ragnarok 于 2009-9-27 11:08 编辑

我飞F-15E不开襟翼满载都能降落,降落时fpm应在aoa框之上大约5度,因为这时F-16的气动数据不适合指示F-15E的降落。F-15E我记得是按F放下襟翼。我怀疑 AOA框已经不准确了。
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