『更高』『更快』『更低』，超越极限，一起飞，大家都来飞破极限

waynezhao

继续发扬奥运精神之『更高』『更快』『更低』精神，下面的图肯定不是极限，所以
大家都来不断超越极限，上传自己的极限飞行截图[s:46]


『更高』：查看下方红色小数字：72496FT，在油量即将用尽之时拉杆，破了72507FT，但是遗憾没来得及截下图来。。。




『更快』：分别飞了最大表速和最大马赫数。
下面第一个图是飞出的最大表速：1106NM/H，需要查看下方红色小数字，机载空速表的设计最大速度是900，超过就不显示了。



『更快』之最大马赫数，尽管此时表速只有761，是因为在大气层不同的高度，音速是不一样的。
右下角的马赫数显示，达到了2.32马赫。




『更低』贴地飞行，我们注意到海拔高度显示为320，这是飞机的海拔高度，显示的数据只精确到十位。
而HUD上的AR（相对高度）显示为0，并不意味着飞机已经贴地，因为相对高度不到10FT就不予显示。
查看下方红色小数字，海拔高度为327FT，而我们在飞机起飞前看到的数字是326FT，即机场跑道海拔为326FT，即认为AR（相对高度）为1FT。（在quik mission 里选取一个任务check ride测试）

（注：不是自杀性撞地飞行）

这个图显示ALT：328，AR增大为2FT




大家多多贴图，共同探讨极限飞行技术！[s:46]

[ 本帖最后由 waynezhao 于 2009-5-26 12:40 编辑 ]

aquilaaaa

怎么做到的……我只要速度表一到1000马上解体……
你用杆还是盘？我用键盘最多只能飞到10ft，再低光按键的晃动就撞地了……
还有，奥运精神不是自相矛盾：什么叫更高、更低……掰也不能这么掰啊……[s:53]

aquilaaaa

至于你最后一个极限，也就是AI能破……能飞出负海拔……[s:43]

aquilaaaa

既然连最低都出来了，我就再加个最慢……不跟lz那么不地道，留一点余地给大家突破……

waynezhao

速度接近1000会剧烈震颤，不知道你是用哪种方法飞到1000，反正此时不能再继续加速了，更不能开F，否则爆炸。。。。

另外。。。追求更高和更低。。是追求lim→0和lim→∞两个极限。。不是很矛盾涅[s:53]

waynezhao

你速度都1了，真狠。。。不是把人逼到悬停状态么[s:53]  还说给人留点余地。。。。。[s:36]

现在开始悬赏速度为0的拍照画面，很难拍的哦。。。[s:46] [s:46]

waynezhao

算了，索性再来一个吧，高度和AR均为0的超低空飞行，海拔7FT，还有很多突破的空间哦

aquilaaaa

地球人都知道，nova的海面是涨潮时的海面……离水平面还有好几米就成船了……[s:39]
追求最高是因为离大气层边缘还很远……为了追上AI这是很有必要的……但是最低……难不成你让人家当潜艇？《危险水域》NOVA版……[s:53]
加速我用的是实战很常用的圆环加速，也是最容易放屁的那种……本来嘛，就是为了间接练习实战技巧嘛……[s:47]
还有，你换个清楚点的颜色行不行……最近本来整论文弄得就眼花……眼药水都不够了……[s:30]

[ 本帖最后由 aquilaaaa 于 2009-5-26 15:26 编辑 ]

waynezhao

换啥颜色？[s:53]

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圆环加速 说说 什么是圆环加速