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楼主: FighterSweep

[技术交流] 着陆9角度接地,仰角较大,着陆距离变短一些

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发表于 2009-3-14 17:41:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
大于11度就超额了,机尾就擦地了。而10度角接地,有弹一下的情况发生,也有机尾擦地的危险。还是9度角接地较好,要均匀些控制速度和下降率。
第三幅图,就是我起飞的杆位,与白线隔一缝隙,不用动,280自动离地。新人不太清楚,说给新人听,前辈们大致有这样飞的。但正规的操作,不是这样的。为了自动离地,就这样了

[ 本帖最后由 FighterSweep 于 2009-3-15 19:21 编辑 ]

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发表于 2009-3-14 17:53:39 | 显示全部楼层
高仰角降落?在玩试飞员的科目啊。目的是看使飞机可以在短跑道降落的能力
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发表于 2009-3-14 18:40:31 | 显示全部楼层
Flght poet………………
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发表于 2009-3-15 10:38:13 | 显示全部楼层
9度仰角还不够大!

大仰角降落还能降低飞机的负荷
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发表于 2009-3-15 11:01:40 | 显示全部楼层
差不多能航降了
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发表于 2009-3-15 11:25:01 | 显示全部楼层
下滑道9度还是仰角9度?
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 楼主| 发表于 2009-3-15 15:30:24 | 显示全部楼层

回复 6楼 fanqi1234 的帖子

是接地时的仰角9度。
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发表于 2009-3-15 16:07:13 | 显示全部楼层
对PP比较大的SU27来说还是不符合安全第一的要求。
SU33的话就无所谓了。
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发表于 2009-3-16 01:15:38 | 显示全部楼层
诗人又来了
没营养的
找骂
我盯上你了
打击诗人及其马甲
是我当前阶段主要任务之一
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发表于 2009-3-16 03:19:30 | 显示全部楼层
为撒说他是没有营养的呢?骂人是不对的啊, 人家是发些自己的心得,各人有各人的体会,还是不太一样的啊.
比方说我飞编队,人家说油门多少我从来不听,练习用目视感觉
再比方说我飞F15,经常上到四万五英尺以上的高度
再再比方说我用F15玩机炮,明明滚转率不及SU27,我还是会用剪刀去跟27拼
再再再人家说F15雷达不好,特别是距离近了后,可我明知道人家在我10公里左右,还是会用雷达去找对方.各有各的玩法嘛[s:22]
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