基本空战技巧

FreeFly=[SVAF]=

基本空战机动动作及战术（一）
基本战术思想：
　　尽可能从太阳方向进入攻击；
　　有高度就有速度，就有利于攻击或躲避炮弹；
　　绝对不要飞越敌机，速度太快时可以用大迎角爬升及滚转来拉开距离；
　　敌机攻击时不要只顾逃避，要立即转身面对敌机；
　　永远不要直飞或只维持同样的机动动作；
　　不要长时间地追击一个目标，那很可能是用来引诱你的僚机，而同时它的长机已经绕到了你的背后或是轻松干掉了要你护航的友机；
　　在保证完成任务的前提下尽可能少与敌机或敌防空阵地接触，没有敌人的攻击，你永远也不会受伤；
转 弯：
　　最常用且最实用的机动
　　适用情况：摆脱敌机的跟踪或保持自己在缠斗中的优势
　　战术运用：在转弯时飞机的机翼与地面所成的角度越大，转弯半径就越小，对自己就越有利。但同时飞机和飞行员所要承受的 G 力就越大。所以在与敌机缠斗之前最好抛弃除对空武器以外的所有的外挂，以使战机能发挥最大的潜力。飞机速度快不一定就越灵活，要保持最小的转弯半径，应该将发动机的推力保持在 70%（空速 450 左右），高度对飞机的转弯性能也有很大影响，飞机的高度越高转弯性能就越差，反之高度越低就越灵活。一般最适和缠斗的高度 4000 英尺左右。
爬 升：
　　用来改变自己与目标的高度差
　　适用情况：攻击比自己高度高的敌机，获取高度优势
　　战术运用：在 0-90 度（梯度指示器上有显示）的范围内机头与地面所成的角度越大，爬升的速度就越快（假定发动机推力不变）。在爬升的过程中飞机速度会不断减慢，机头与地面的角度越大减速就越快所以爬升也可以作为一种制动的方法。把机头拉起对着太阳爬升并释放曳光弹对规避红外制导导弹极为有效（在某些游戏中），爬升也是一种连接动作，筋斗和眼镜蛇都是以大角度爬升为前奏。
基本空战机动动作及战术（二）
俯 冲：
　　改变自己与目标的高度差，对地攻击的基本动作
　　适用情况：攻击比自己高度低的敌机，获取更好的灵活性
　　战术运用：爬升是把飞机的动能转化为重力势能的过程，与爬升正好相反，俯冲是把重力势能转化为动能的过程。（初中物理就有讲，不明白的话再搬出来瞧瞧）俯冲时机尾与地面的角度越大，俯冲的速度就越快。同时自己本身的速度也变大，飞行高度降低了，飞机更加灵活了。利用俯冲的速度优势也可以用来逃过敌机的追踪。要强调的是在低空的俯冲角度最好不要超过 40 度否则很难再将飞机改平。
横滚（桶滚）：
　　减慢航速而不影响飞行状态，在游戏中实用性不太强
　　适用情况：航速过快即将错过目标时或规避在尾部近距离的敌机
　　战术运用：横滚实际上就是让飞机在以机头和机尾所成的轴线上做陀螺运动。在做横滚的过程中飞机的运动方向不发生改变，但它能消耗一部分飞机的动能从而使航速减慢。在格斗当中如果你的航速比敌机快而且即将错过敌机，你可以试着用横滚动作来减慢速度，使自己保持良好的攻击位置。横滚同样可以用来防御。当敌机处于你的 6 点钟位置而且距离很近时，你可以用横滚使敌机错过你。不过在大多数游戏中，打开减速板或减小油门同样能起到减慢航速的作用，而且比横滚更加稳定（不易丢失目标）。所以我觉得横滚在游戏中欣赏价值要高于实用价值（在众人面前可以 Cool 一下）。
筋 斗：
　　极具杀伤力的防御性机动
　　适用情况：迎头攻击后再次捕捉目标时，反击在处于后方的敌人时或任何你觉得该用的时候
　　战术运用：做一个筋斗非常简单：拉杆到底使机身与与地面的角度达到 90 度，加大推力使飞机不致失速。然后继续拉杆直至使机身再次与地面平行（你这时是在倒飞）最后把飞机改回平飞。这个动作能使你突然改变飞行方向攻击处于身后的敌机，但你完成筋斗后由于高度增加了许多，你的机动性就会大打折扣。所以在做完筋斗后尽可能边俯冲边捕捉目标，这样可以补回你失去的动能。此机动最好在低空进行，否则飞机很容易进入失速状态。
基本空战机动动作及战术（三）
上升转弯（伊麦曼回旋）：
　　强度不高但比较实用
　　适用情况：从俯冲攻击中改出
　　战术运用：在释放武器之后拉杆爬升（角度不超过 50），几秒后让飞机改平，最后做小半径转弯返回以前的飞行路线。这时你又回到了目标附近可以对其进行第二次攻击。这种机动对低空目标（直升机等）和地面目标很有威胁（可以反复实施攻击）但它的运行时间较长，不适合攻击比较灵活的目标（战斗机）。
眼镜蛇机动：
　　不论是在游戏中还是在现实中都存在争议的机动
　　适用情况：当敌机离你很近并准备攻击时
　　战术运用：眼镜蛇机动主要用于摆脱与你处于相同高度近距离尾部的敌机（相当于突然制动使敌机错过你）。它就好像是一个没有做完的筋斗，与筋斗不同的是要在拉杆到 40 度左右的时候将油门置于 0 位置，继续拉杆利使飞机与地面的夹角达到 120 度保持。当所有的动能全部转转为势能时飞机即将会在空中静止 2-3 秒，然后飞机将会进入失速状态机头猛地下坠，这时打开加力恢复动力重新捕捉目标，机动结束。不过在一些游戏中（如 ATF）飞行时并不真实，飞机的接近速度很慢，体现不出眼镜蛇的突然性，这个动作就好像变成了一个自杀机动（敌机可以减慢航速在你后边轻易的敲掉你，而不会错过你）。还有，在你进行机动的时候飞机的航速几乎等于零，毫无机动性可言。对于敌机你将是一个很好的靶子，如果它和你的距离足够远，你就会……
分离 S 机动（破 S）：
　　非常实用的机动
　　适用情况：反击在尾部敌机
　　战术运用：分离S能突然改变你的航向并使你获得极高的机动性能，快速的反击敌人。做分离 S 之前首先确定你要有充足的高度（距地 8000-10000 米），还要有一架性能优秀的战斗机，否则还没等你转过一半你就 over 了。具体做法是这样的：保持中等航速，翻转，使机腹向上（如果航速过快可以先做几个滚筒）。然后向下拉杆到底保持，这时飞机将会向下做筋斗，不要改变航速。当机身再次与地面平行的时候放开操纵杆检查高度然后转弯重新捕捉目标，机动结束。分离 S 对处于你 6 点方向并正在用机炮攻击你的敌机极为有效（成功率 90%），但千万别用它来规避导弹（导弹的 seeker 范围很宽）。
109的飞行教程已经提到了哈特曼逃逸法，全是利用109优秀的-G来实现的，下面我来补充一个，但需要练习和掌握好时间差。
首先，敌机在你正6点200m以内的位置追逐你（越近越好），这时你突然向一个方向滚90度（先打个幌子，敌机必然和你一样滚转），然后向反方向滚180度（敌机也会跟你滚转回去），并突然开始猛烈转弯（因为敌机怕被甩掉，这种突然的机动一般会导致敌机开始猛烈跟着你转弯，由于距离近，他会牺牲和你的目视接触，并凭感觉来个连续前置射击，以为你能朝着炮弹撞。但恰恰相反，这时你立即推个-G在保证机身姿态不变的前提下来改变其航向做一个侧俯冲。当他一边盘旋一边前置射击完后，调正机头后，一般会问：“哪去了？“ 这时由于一个浅俯冲你又比对手提前获得了能量。
优点：1 不损失很多能量
2 不改变其最初航向
3 如果失败后，你们又回到最开始的位置，局势没有变坏
4 如果被识破，由于你做的是-G侧俯冲，对手将很难保持和你航 向一致并很难瞄准你
缺点：1 单一的防御机动，没有任何反攻趋势
2 逃逸成功后，你会失去和对手的目视接触

mac

嗯！对机炮格斗有帮助！[s:19]

jianpandang

我是盗墓贼，我挖但是我只挖好帖
！！顶！！[s:6]

pigmin

不错 谢谢楼主

FreedomSky

谢谢[s:19]

dskdsk

不错 通俗易懂