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楼主: Sticker

世界上最危险的机场.

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发表于 2008-12-9 23:37:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 茱莉安娜公主国际机场 (圣马丁岛)     东加勒比第二繁忙的机场,以超短的起落跑道闻名:只有2180米(7152英尺),几乎无法让重型喷气机降落。正因为如此,飞机需以极低的高度接近岛屿,从Maho海滩正上方飞过。有关大型喷气机在游客头顶10-20米处掠过的照片不计其数——[size=+0]虽然通常都被当作是PS的伪照——但其实千真万确!因此这里也成了喜爱“猜(拍)飞机”的人的心水之地。[size=+0]迄今还未有记录过任何重大飞行意外

2. Juancho E. Yrausquin 机场 (沙巴)

        Yrausquin 机场是荷属安地列斯群岛的沙巴岛上唯一的机场,相对占据了面积本来就不大的沙巴岛的很大一部分。一些飞行专家都认为这是世界上最危险的机场,尽管这里还从未发生过任何重大事故。机场唯一的跑道两头各标了个字母X,以向商业飞行员表明机场不对商业航空开放。
据称这是世界上最短的跑道:400米!机场的地理条件也决定了其危险程度:一侧是高山,两头均是悬崖——下面就是大海。大家可以想像一下,如果飞机滑行过头…

3. Courchevel机场 (法国)
   


Courchevel是法国阿尔卑斯山某滑雪胜地的名字,是世界最大的有滑雪道纵横交错的滑雪场,其机场在航空业内颇有恶名:525米的跑道,坡度18.5%。跑道是如此之短,以至于降落的时候要从上坡道减速,而起飞的时候需要下坡加速。
谁能在这里降落?皮尔斯布鲁斯南是少数派之一!这个机场出现在007明日帝国的开头。至于其它人,只能乘私人飞机、直升机或者包机了。千万让你的飞行员多接受点,正儿八经的训练——在这降落之前可不是闹着玩的。

4. Gustaf III 机场 (St. Bart)

     
Gustaf III 机场又称Saint Barthelemy机场,位于加勒比群岛Saint Barthelemy岛上的St. Jean村落内。机场通常只接纳小型的地方商业飞机和包机,其中大多数搭乘的乘客不超过20人。跑道较短,位于一个小斜坡底部,末端直接通往海滩。抵达的飞机须先飞过山顶的环形交叉,因而降落角度非常陡峭;起飞的飞机则直接掠过沙滩上太阳浴的乘客(有一些小型告示牌建议太阳浴者不要躺在跑道末端附近)。


5. Barra国际机场 (Barra)

      Barra机场是世界上唯一让飞机降落在海滩上的机场,位于苏格兰外赫布里底群岛之Barra岛开阔的Traigh Mhor海滩上。如果你要乘坐商业航空到这里,需要预定英国航空公司从Glasgow或者Benbecula起飞的航班。
这个机场每天都要被涨潮“冲掉”一次……如果你乘下午较晚的航班到达,或许还会看到停车场有几辆车亮着灯:这是为了给飞行员“打光”增加可见度,因为机场原本是靠自然光照的!啥也不多说了,你多半不会想要在Barra国际机场这里闲逛——除非你是狂热的航空爱好者。对于这些莽汉,Barra机场特别设置了“屏蔽系统”,也就是在标志牌上写着道:“当风向袋飘起、机场运作时,敬请远离海滩。”


6. 马德拉机场 (马德拉)
马德拉机场又称丰沙尔机场、Santa Catarina机场,位于马德拉群岛首府丰沙尔附近,控制马德拉群岛的国内和国际航空。
这座机场曾经因为跑道极短且四周环绕高山深海而招致坏名声,在这里降落十分困难,即便是最最经验丰富的飞行员也会犯难。原先的跑道只有1400米长,在1977年葡萄牙航空425班机事故之后被延长了400米,并于2003年陆续重建,跑道规模几乎达到原来的两倍,一直延伸至海面上。延伸段并不是通过填埋法建造的,而是建在一组70米高的柱子上,共计180根,如下图:


  7. 卢卡拉机场 (尼泊尔)
冠有“世界屋脊上的跑道”称号,位于海拔高度2860米,高山在跑道一头,700米的深渊在另一头…跑道只有475米长!还好可以斜坡减速。
Lukla机场是尼泊尔东部Lukla镇上的一座小型机场。2008年一月,尼泊尔政府宣布,为了纪念于2008年1月11日逝世的Edmund Hillary——登顶珠穆朗玛峰的第一人,将重命名这座机场。由于大多数徒步珠穆朗玛峰环线的人都是以卢卡拉镇为起点,这座机场也因而颇有名气。
(请注意跑道上勇敢的人们……)




特别介绍一下茱莉安娜公主国际机场 (圣马丁岛)






[ 本帖最后由 Sticker 于 2008-12-11 17:37 编辑 ]
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发表于 2008-12-9 23:40:05 | 显示全部楼层
第二张比较夸张,还有呀最大的图就是显示不出来的图。
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发表于 2008-12-10 10:17:03 | 显示全部楼层
真强,人滑雪,飞机也滑雪[s:15]
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发表于 2008-12-10 10:47:08 | 显示全部楼层
不客气的说起码大部分确实是PS过了的,而且PS得很烂!
有的图连透视关系都没有搞清楚,特别第二张那图更是假得无以复加,这样的低的情况下,太阳无论从哪个角度照下来都应该有巨大的投影,更别说巨大的噪音对地面上人的冲击,那些人都是聋子?还有那个Barra国际机场的图,假得我都觉得替做图的难为情。
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发表于 2008-12-10 11:58:31 | 显示全部楼层
LS的……不知道该说你什么好,不相信的话自己去查查,虽然我只是在FS里飞了无数遍这些地方,但相应真实的资料还是收集比较多的,不知道你怎么就看到“PS”了
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 楼主| 发表于 2008-12-10 12:06:33 | 显示全部楼层
原帖由 U潜出水 于 2008-12-10 10:47 发表
不客气的说起码大部分确实是PS过了的,而且PS得很烂!
有的图连透视关系都没有搞清楚,特别第二张那图更是假得无以复加,这样的低的情况下,太阳无论从哪个角度照下来都应该有巨大的投影,更别说巨大的噪音对地面上 ...


   是吗?图是我网上找的.但我还有视频.视频也能PS?     据我所知他们降落是先关车  不然人都直接吵死.
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 楼主| 发表于 2008-12-10 12:09:13 | 显示全部楼层
还有 ,如果是PS  哪地上的人拿相机拍?看天干啥?
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发表于 2008-12-10 16:44:01 | 显示全部楼层
KaiTak已经走了,曾经也在其列,而且客运全球第三,货运第一

启德
vhhx5.jpg
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发表于 2008-12-10 17:25:35 | 显示全部楼层
真长见识 哈哈[s:47]
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发表于 2008-12-10 18:21:57 | 显示全部楼层
8楼的图片漂亮
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