编队总结 & 调整 & 节奏

pan39230627

昨天深夜和大家搞了一晚上的编队对砍，说说我的心情


昨天晚上先是和福籁，372，34，35飞双机对抗，由于人少，所以双机的配合很容易就能够形成，经过长久的和福籁的双机编队磨练，所以在双机对抗时我们190与他们的P-51豪不落下风，反而经常把他们都给干了下来，我想提醒大家下，其实基本功真的非常非常的重要啊，特别是双机编队，我们和福籁之所以会行成那么一点点的小配合那是长久一起飞编队飞出来的，不管是战前集合，战时双机互相掩护走位都是从基本的双机编队演化而成的。所以请大家千万不要忽视了平时的双机编队和双机的演化飞行。

      深夜，又去JG53里小飞了一下，伤心啊，里面7VS7啊人数非常多啊，那个感觉真的很说不出来啊，到里面你会发现你很容易丢失你的友机，这是大忌，可问题是到处都是飞机，一团糟，后来我干脆做起了自由人，然后再我有了高度了时候我才参加战斗，可问题是每次到后面我都会不知不觉中丢失我的优势，后来经过总结发现，原来我是在救友机的过程中自己把自己的能量都丢了。因为战况复杂，救了这个，救那个，久而久之，就什么能量也没有了，到了后面几把，我就学聪明了，和976一起很猥琐的跑到一边去拉高度，然后两架轮流上下，果真，我活到了最后。

总结下，在多机多抗的时候，

第一：看好你的长机，别丢了，

第二，别轻易的下去和别人缠，一但你下去和别人缠的话，不但是你自己危险，还有可能把救援你的友机拖下水，除非是你的长机要求你俯冲增加速度，要不，你就好好呆在上面 看下面的敌机做表演。

第三：如果你是因为救人而下去的话，建议你救完后，不管有没有机会，马上脱离。到战场外。拿能量去，然后在回头好好收拾，因为这是多机对抗，所以你并不知道，也许后面有三四架敌机跟着你，所以别盲目的去咬住敌人，在咬敌人的时候，先呼叫下你附近的友机帮你掩护下。

第四，在你被击落前，请你把你的机炮机枪都打出去，别浪费，也就是说，在你的友机别咬住的时候，开始解围的时候，不要吝啬，往你的友机的尾部打一串机枪子弹，打不中，吓吓他也可以吧，打乱一下他进攻的节奏，也许就是那么几颗子弹就能救你的友机一条命。

[ 本帖最后由 silverliu 于 2008-7-3 22:49 编辑 ]

Nickey

很有帮助。学会了。[s:17]

z961007

不错，学会了

pan39230627

要求版主给我加导弹啊。[s:52] [s:47]

pan39230627

补充说明下，团队对抗中，你的编队能力真的很重要啊，所以千万千万不要忽视基础的编队飞行训练和编队飞行的变线，要联系下双机如何变线才能更有效率。

maverick118

福籁看到要捂嘴笑了，这哥们果然钻圈圈里去了。。。。。

silverliu

另外不要说 对砍， 弄得跟黑社会似的。

要说 对话，   明白？

kakahaoka

....SHIT````昨天BZ一架190  没想到运气好的过头``本来只想打他的发动机仓  没想到直接打空爆```顺带还把自己捎上了``[s:30]   老天欺我呀```

ff8080

INSKY的朋友在福籁的影响下，善于总结的习惯慢慢都起来了，佩服佩服~~

      多机对抗要说感觉，好像逐渐的每一次升空，感觉都有点不一样了，这是由于接敌时双方高度、队形的差异所决定的，第一次对冲完毕做顶点，慢慢的有点概念，，，，不是长机就不用急着调转机头去咬谁，能爬多高就多高，顶点一定要做足，然后调转机头加速，横切长机线路，观察长机六点，反正对方会自己回来的，，，

    是攻击还是防御？其实真的还有一个重要的问题在里面，那就是：调整。

    调整，自己仍然没有很清晰的概念，只能说双机组无危险时，单机或双机脱离战区，调整发动机、弥补前一次攻击或防御损失的能量，找回高度、速度，再次观察双方态势，为下一次攻击做准备。

      头脑发热在多机对抗中并不足取，死咬对方的结局一定是悲惨的，因为对方一定会拖袋翻转进入低空低速，而进入低空低速就意味着被动防御。多机对抗中的攻击，是为了获利，获利的原则是对方放弃高度，这个是主要的。也就是说一次攻击迫使对方下降高度，战局起始的目的就达到了，通过多人多次的攻击迫使对方完全丧失高度，也许已经意味着对方覆灭的来临。

      与此同时，一个矛盾的问题：攻击就丧失能量。不断的冲击对方，那么己方的能量损失也是巨大的，也会随着对方的高度一点点的下去。然而更多时候发现很多高手确是越打越高，人跟人的差距咋就这么大呢？

     要说的就是调整，确认安全的时候，在战区外围逐次的找回能量损失。

      跟高手单挑，很多高手都有一个不自觉的习惯，调整，他先维持自己的能量和姿态，然后做适当的机动调整，即使他能咬住你，但他就是不下来，反而迫使你再次拉升去攻击，不需要太多，两次被迫攻击后你会知道，你完蛋了。

      同样，多机对抗中，尽管局势复杂，瞬息万变，当一次攻击或防御过后，虽然每个人都会不自觉的对速度和高度做一点修正，但这毕竟不算调整，长机在战斗中要把握局势，僚机要保持高度高速，但持续的攻防转换能量损失是非常巨大的。这时可以套用一句话，“当局者迷旁观者清”，与其混战不如脱离调整，这也是为了更好的把握局面。被对方追打丢了高度，脱离后去偷爬调整；攻击完毕损失能量，离开战圈缓慢爬高做足一个顶点回来；己方暂时有获利优势，高度略低的双机一起去偷爬，不管从战术角度还是实际意义来讲，这个调整都是必要的，，，，，，

      一张一弛，文武之道。不见得每人死咬一架就是胜利的来临，暂时丧失高度也不见得就不能反败为胜，奥妙之处，在于谁能对能量做出最合理的运用。名菜老大很虚无，记忆中说过的七七八八的东西，很微妙很玄乎，什么呼吸，什么眼中无敌，心中有敌，什么心中无敌，无人能敌，认真想起来，有些东西，也许真的就是：明白了就是明白了，不明白还是不明白，反正我还是不明白。

      模糊之中，貌似把握了一点概念，可真的要说，真的是没说清楚，也说不清楚~~~~~

[ 本帖最后由 silverliu 于 2008-7-3 20:10 编辑 ]

silverliu

什么呼吸，什么眼中无敌，心中有敌，什么心中无敌，无人能敌，

太极，吐纳

[ 本帖最后由 silverliu 于 2008-7-3 20:23 编辑 ]