饭后贴，新新手成长历程。

Myosotis

我现在应该不是新手了，但是水平也不高。
最初接触IL2的时候，练会了起飞，降落那阵，迫不及待的开始空战，结果就是----找不到北，这个游戏是完全真实的3维模拟，而不是CS等，这些所谓的3d游戏还是2维的。

近战的空间位置辨别：
不管你攻击别人还是防御攻击，极有可能发生遭遇，而很多遭遇后并不是形成超越那么简单，那么你需要考虑的事情：
1，敌人位置，在你几点方向，高处还是低处，速度将会怎样变化（是什么机动，损失能量的多少）？
2，自己的飞行姿态，加速飞行（向下）还是减速飞行（向上或者机动过程中），速度。
当然最好是你第一时间可以把视野转到敌人身上，这可不是一件简单的事情，首先要有正确的位置判断，然后才是你敢不敢把视野从你的前窗移走，这个问题基于你对自己飞机操控能力的高低以及对自己飞机能量有正确的判断才能做到，试想，如果你在防御性转弯的一个机动过程中，你敢不敢抛开前视野，去搜索敌人？机炮防御的重点是将你的升力曲线对准敌人做异面的机动，看不到敌人你怎么防御呀，所以发现敌人是最重要的。

攻击位置：
每个人都想处于别人的6点，呵呵，有可能头对头的。刚开始玩的时候，总喜欢滞后追逐，有很多办法避免超越的，high yoyo，桶滚，减速等，不说了，慢慢现吧。说说头对头，如果我迎面飞来190，不管什么型号，我想我会马上爬升，滚转，推杆，大头冲下观察他的飞行，等对冲后我掉头追他，为什么，呵呵，190垂直面机动能力差，但是他的火力，想和它头对头对射就是找死嘛。
看到敌人首先要想的问题不是如何攻击，而应该是攻击后如何逃跑，用逃跑策略来设计攻击方法和路线。策略来自于对对手技能的判断，机型的判断。

不写了，水平不高，写不出什么东西。但是总觉得机型不是很重要，重要的是你要了解自己的机型擅长什么，不擅长什么，新手肯定要选0式或者la机这些易于操控的飞机，去感觉飞行，战斗的乐趣，要不没有人玩这个游戏的。109和190一点都没有相似之处，109同样不适合于新手，它需要对德机有很深的理解，对能量，对战术动作，对策略都有要求。190就更难了，不是高手不要用它战斗，平时练习还成。

[s:57] [s:57] 不好意思，胡写胡贴。

eleazar

面对190不一定要怕对头。我用Spit我就敢和他拼，因为Spit的弹道长，很多次我都是远处打了就脱离对头。而这个时候190往往都受伤了。

Myosotis

不过喷火的火力不密集，但是炮弹感觉还是非常凶狠的。

coolhand

原帖由 eleazar 于 2008-6-24 13:24 发表
面对190不一定要怕对头。我用Spit我就敢和他拼，因为Spit的弹道长，很多次我都是远处打了就脱离对头。而这个时候190往往都受伤了。

老手的190不会傻乎乎地跟人直线对头的，先斜线破坏对方瞄准，利用瞬间转向能力在最后一刻拦截射击。

喷火的发动机挨下机枪就黑了，翅膀挨颗炮弹就断，能全身而退时为什么非要铤而走险呢。

Myosotis

那个任务好像是让我去截击2架德军高空轰炸机，我记不请了，反正它们飞的很高，我真的感觉喷火高空性能差，速度也不灵了，反正怎么也追不上，就那么一次，我就不飞喷火了。

Myosotis

根本不能瞄准，靠运气打，这个不应该是好的策略。惭愧，我单机用拉7可以对抗2-3架零式（老手），但是用FW190就打不过，1vs1则没有任何问题，主要是处理不好高速俯冲攻击后的脱离问题。

coolhand

原帖由 Myosotis 于 2008-6-24 13:57 发表
那个任务好像是让我去截击2架德军高空轰炸机，我记不请了，反正它们飞的很高，我真的感觉喷火高空性能差，速度也不灵了，反正怎么也追不上，就那么一次，我就不飞喷火了。

喷火有很多子型号啊，早期喷火V型没有二级增压器，所以高空性能不是很好。之后的喷火VIII和IX高空性能就很棒了。还有，如果你在生涯任务里如果跟不住AI长机，那就前你的操控有不良习惯，所以额外损失能量。

如果打不机不瞄准，打偏了要浪费多少纸巾啊......

Myosotis

这个是今年的升级版本，我刚刚在笔记本运行了一下，画面不错，支持宽屏。
贴图：

silverliu

1 FW190就是玩垂直面机动的。
2.LZ 有成为一代大侠的潜质， 偏偏你就是不上TS 来， 让我把武功传授你一点。
3.和人飞而不是AI。  BF-109 就是新人老人最好的座机!

silverliu

你抛弃苏机、日机的那一刻就是你真正迈向大侠的第一步。