请问如何改出失速螺旋状态

显示全部楼层 · 发表于 2008-3-31 18:27:13

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F-4F · 发表于 2008-3-31 18:41:45

根据你的螺旋状态，反方向推、拉杆 + 反方向打舵

同时加大节流伐，确保改出后能回到安全状态

当然，如果你是 Deep stall 的话，还是跳吧 [s:15]

[ 本帖最后由 F-4F 于 2008-3-31 18:56 编辑 ]

显示全部楼层 · 发表于 2008-3-31 19:09:08

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squallx · 发表于 2008-3-31 19:13:58

加大油门没用高度够高的话收油门压杆或者侧压打舵等机头向下接近改出了再推油门还不行的话就用终极手段一边油门最大一边最小

[ 本帖最后由 squallx 于 2008-3-31 19:15 编辑 ]

sonickiller · 发表于 2008-3-31 19:14:33

[s:53] 在高空螺旋恢复应该不是很难的。。。。要是在3000米以下的话就比较难了。。。。。

F-4F · 发表于 2008-3-31 19:16:14

你的情况不一定是 Deep stall ，光加油门是没用的

必须按我那个方法来，而且要点时间，实在不行再跳

squallx · 发表于 2008-3-31 19:16:32

LS的图很强 [s:53]

jerry · 发表于 2008-4-1 08:04:59

3000下就是自杀~

碧血青天 · 发表于 2008-4-1 08:23:07

反方向拉杆
蹬舵
其实并不难
主要是当改出后速度很低
极易进入失速再次进入螺旋
所以当改出后马上中立杆加油退出失速

雇佣军 · 发表于 2008-4-1 09:36:02

LS 几位说的都比较正确....LZ都可以试试

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bby_0007 该用户已被删除	发表于 2008-3-31 18:27:13 \| 显示全部楼层 \|阅读模式 LOFC3正版官方序列号购买通道提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[技术交流] 请问如何改出失速螺旋状态