雷达电磁波盲区的评估方法研究(ZT)

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第26卷第
6期
舰船科学技术
Vol. 26, No. 6
2004年12月SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY Dec. , 2004
文章编号
: 1672 -7649( 2004) 06 -0047 -04
雷达电磁波盲区的评估方法研究

焦林,张永刚
(海军大连舰艇学院
,辽宁大连
116018)

摘要:在分析了电磁波在大气中的传播损失及其数值模型的基础上.. ,引入雷达检测系数μ.. ,结合电磁波传
播损失数值模型提出了雷达电磁波盲区的评估方法.. ,最后利用数值模拟的方法对评估方法进行检验。
关键词
:雷达电磁盲区
;评估方法
;数值检验
中图分类号
: TN951; O441文献标识码
:A

Amethodof evaluatingtheshadowzoneofradar anditsmartial application
JIAO Lin, ZHANG Yong-gang
( Dalian Naval Academy, Dalian 116018, China)

Abstract: The article analyses the loss of electromagnetic wave in air and the numerical model of the
loss of electromagnetic wave, imports the tested coefficient μ. Considering the numerical model , we bring
forward the method of evaluating the shadow zone of radar. At last we validate the method of evaluating in
numerical technique.
Keywords: shadow zone of radar; method of evaluation; numerical validation
0引言
气散射等.. ,利用电磁波传播的数值模型能够有效地计
算电磁波传播的能量损失。..
现代战争中.. ,电磁对抗异常激烈.. ,对战场电磁领1. 1电磁波在大气中的传播损失
域的争夺.. (制电磁权.. )已成为未来战场信息战、电子1. 1. 1大气吸收衰减
战的根本.. ,成为影响现代战争胜负的关键因素之一。大气中的氧气和水蒸气的存在是产生电磁波衰
雷达是现代海战中重要的探测手段.. ,是舰艇作战能力减的主要原因.. ,气体分子对电磁波的吸收与频率有
和生存能力的重要保障。而雷达电磁盲区既是战术关,通常电磁波的频率低于.. 1GHz( L波段.. )时,大气衰
攻击的最佳选择又是电磁防御的薄弱环节.. ,是敌对双减可忽略.. ,高于.. 3GHz时要考虑气体吸收的衰减。水
方作战平台的“死穴”。因此.. ,如何客观、全面地评估汽和氧气等对电磁波的衰减还与水汽密度、气压、温
雷达电磁盲区.. ,在现代海战中具有重要意义.. ,是装备度等都存在一定的关系。此外.. ,恶劣条件下的雨雪和
使用和战术应用均关注的问题。本文从电磁波在大雾等大气中的颗粒对电磁波同样存在吸收衰减作用。..
气中的传播损失及其数值模型出发.. ,探讨了雷达电磁1. 1. 2大气散射
盲区的评估方法.. ,并对该评估方法进行了数值检验。.. 大气中存在着云、降水、雪、冰雹以及各种颗粒.. ,
不仅对电磁波存在吸收.. ,更为重要的一面是对电磁能
1电磁波在大气中的传播损失及其数值模型量散射。云滴颗粒是半径小于.. 100μm的水滴或水晶
电磁波在大气介质中传播.. ,必然存在衰减过程.. ,粒子.. ,雨滴是半径大于.. 100μm的水滴.. ,它们对电磁波
在空间一定区域内能够接收到的电磁波能量总是有传播的影响通常也与频率和温度等因素有关。..
限的。影响电磁能量接收的主要因素有大气吸收衰1. 1. 3曲面扩散
减、大气折射传播以及当大气中存在雨雪颗粒时的大反射、衍射、干涉等产生的电磁波传播衰减。电
收稿日期.. :2003-06-30

舰 船 科 学 技 术第26 卷
磁波照射到曲面, 由于曲面具有扩散效应( Diversion)
, 影响电磁能量的接收; 由于界面或分层介质具
有的反射和衍射( 绕射) 效应形成电磁波的干涉, 改
变了电磁能量的空间分布等, 形成电磁的传播衰减。
1.1.4 大气波导效应对电磁波传播衰减的影响
大气波导的出现将陷获部分电磁波, 使其出现类
似于金属波导管传播的效应, 电磁能量损失极小, 从
而改变了电磁能量的空间分布。
1.2 电磁波传播损失数值模型
根据Maxwell 方程, 电场分量和磁场分量具有对
称关系, 可得到无源区域磁场分量的矢量波动方程:
..× ..×H →
- ..ε
ε× ..×H →
- ω2
μεH →
= 0。
利用Fock 理论对方程作简化和抛物近似得到:
.. 2
μ( x, z)
..z2 +2ik ..u( x, z)
..x
+
k2 n2 ( x, z) - 1 +2z
a
u( x, z) = 0。
这里, n2 ( x, z) =ε( x, z) /ε0, ε0 为自由空间介电
常数。水平极化边界条件为u( x, zT ( x) ) =0, zT ( x)
表示z=T( x) , T( x) 是描述地形高度的函数。
Beilis 和Tappert 最先根据此模式发展了一种变
换, 导出了新的抛物方程, 在新坐标下边界条件得到
了简化。新坐标中的高度和距离表示为χ=x, ζ=z -
T( x) 。在这里, T( x) =t( x) - x2
2a, 新坐标系统中定义
场的标量为
u( x, z) = Ψ( χ, ζ) ei..( χ, ζ) 。
函数t( x) 描述了实际的地形, 其可以表示为一
组高度/距离的点, x2 /2a( a 表示地球半径) 用来表示
地球曲率。代入可得到:
..2Ψ
..ζ2
+2i ....
..ζ+k ..ζ
..χ
..Ψ
..ζ+2ik..Ψ
..χ+ k2 ( n2 - 1)
- 2k ....
..χ
- 2k....
..ζ
..ζ
..χ
+i.. 2
..
..ζ2 - ....
..ζ
2
Ψ=0,
经一定变换, 上述方程与前面抛物方程具有同样
的形式:
..2Ψ( χ, ζ)
..ζ2
+2ik ..Ψ( χ,ζ)
..χ +k2[n2 ( ζ+T( χ) ) -
1 - 2ζT″( χ) ] Ψ( χ, ζ) =0,
Ψ( χ, ζ) = u( x, z) e- i{ kζT′( χ) +3/∫2k
χ
0
[ t′( a) ] 2da} 。
折射指数n 是新高度和距离的函数, T″( χ) 是χ的二
阶导数。因此可得到:
..2Ψ( χ, ζ)
..ζ2 +2ik ..Ψ( χ, ζ)
..χ +k2[n2 ( ζ+T( χ) )
- 1 - 2ζ( t″( χ) - 1
a
) ] Ψ( χ, ζ) =0,
阻抗边界条件..U( x, z)
..x z=T( x)
+aU( x, z)
z=T( x)
=0,
经过变换整理后为
..Ψ( χ, ζ)
..ζ ζ=0
+[ a +ik ..T( x)
..x ]Ψ( χ, ζ)
ζ=0
=0。
与原来的抛物方程相比较, 两方程之间的差别为2ζt″
( χ) 项, 因此考虑地形因素的影响, 只需考虑随距离
变化的地形的二次导数。
2 雷达电磁盲区的评估方法
2. 1 雷达电磁盲区评估的准则
雷达的最小可检测信号功率( 也可称为接收机
的灵敏度) 是雷达的主要性能指标之一, 也是雷达接
收机的一个重要参数。当接收机接受功率大于最小
可检测信号功率时, 目标处于雷达可探测区域; 反之
目标处于雷达不可探测区及雷达盲区。因此引入雷
达检测系数μ, 其中μ等于雷达接收机接受功率与雷
达最小可检测信号功率之比。雷达的电磁盲区可以
用μ来表征, μ是雷达性能参数、作用距离和电磁波
传播损耗的函数, 它的大小反映了雷达的探测能力,
可作为评估雷达电磁盲区的准则。
2. 2 雷达电磁盲区评估的方法
雷达电磁波盲区的评估主要运用电磁波传播损
失的数值模型, 对雷达电磁波在特定的大气环境中传
播作数值模拟计算, 得到雷达在某方向上所有空间网
格点的电磁波传播损失值, 并依据雷达最小可检测信
号功率判断雷达的不可探测区域( Undetectable Area)
, 即盲区。自由空间的雷达方程为
Pr =
PtGtGrλ2
σ
( 4π) 3R4 。
式中[s:12]r 为雷达接收机的接收功率[s:14]t 为雷达发射机
的发射功率;Gt ,Gr 为发射机和接收机的天线增益; λ
为电磁波波长;σ为目标的反射截面积;R 为距离。
若考虑电磁波在实际空间的传播因素, 则实际雷
达方程为
Pr =
PtGtGrλ2
σ
( 4π) 3R4 lslα
F4。
式中:F 为传播因子;ls 为系统损耗; lα为大气吸收损
耗。
令雷达的最小可检测信号功率( 也可称为接收
·2·

第6 期 焦 林,..等 : 雷达电磁波盲区的评估方法研究
·3·..
机的灵敏度.. )为Simin ,当接收到的功率.. Pr >Simin时,雷
达才能可靠地发现目标.. ;当Pr =Simin时,就得到雷达
检测该目标的最大作用距离.. Rmax ;而Pr <Simin时,目
标在雷达电磁盲区内。其关系式可写为..
PtGtGrλ2σPr =Simin = 34 F4。
( 4π)Rmax lslα..
雷达的最小可检测信号功率.. Simin由雷达接收机
性能决定。..
Simin = kT0 BnF0
S0 。
N0 min
式中.. : k为波尔兹曼常数.. ,k=1. 38×10 -23 (J/K) ;T为
电阻温度.. ,以绝对温度.. ( K)计量.. ,对于室温.. 17, T =T0
=290K; Bn为设备的通带.. , Bn ≈1
τ,
τ为脉冲宽度.. ;F0
为接收机的噪声系数.. ;
NS00 min
为接收机输出端最小
信噪比.. ,也称为检测因子.. ,它由发现概率.. Pd和虚警概
率·Pfa决定.. ,可通过图.. 1查出检测因子的值。..
图1非起伏目标单个脉冲线性检波时检测概率
和检测因子的关系曲线
雷达检测系数μ可表示为..
Pr PtGtGrλ2σ
S0
μ== 34 F4 / kT0 BnF0 =
Simin ( 4π) Rlslα.. N0 min
2 F4
PtGtGr λσ
。
( 4π) 3 kR4 lslαT0 BnF0
S0
N0 min
可见.. ,对于.. 1部确定的雷达μ是电磁波波长λ、
目标反射面积σ、大气损耗.. lα和传播因子.. F的函数.. ,
即μ.. =μ( λ, σ,lα, F)。μ.. >1的区域为雷达可探测区
域, μ<1的区域为雷达电磁盲区.. , μ=1对应的探测
距离为雷达最大作用距离。
实际评估中.. ,由于计算μ比较繁琐.. ,通常采用下
面方法来评估。
雷达接收机的灵敏度以额定功率表示.. ,并以相对..
1mW的分贝数计值.. ,即..
Simin ( W)
Simin( dBmW)= 10lg dBmW
10 -3
令电磁波传播损耗为.. l,
) 3 R4
( 4πlα

l=
F42 ,
λ
则最小可检测信号功率可写为..
Simin =
PtGtGrσ
。
l·ls
令接收机的接收门限为.. T, L为传播损耗.. ,单位
为dB,用T代替.. L,将上式用分贝表示可写为.. :
T= 10log( Pt σ)+2G-S-Ls。
当传播损耗.. L大于接收门限.. T时,表示目标在雷
达不可探测区域内.. ,传播损耗.. L可通过上述的电磁波
传播损失计算数值模型计算得出.. ,上述模型通过设定
空间网格.. (M×N)可用于计算某一确定的电磁系统
在海洋大气环境中某一方向空间所有点的传播损失
值LM×.. N,通过比较所有这些点传播损失值与电磁系
统的接收门限.. T就可确定电磁系统的覆盖范围图.. ,
即一定虚警范围内雷达的探测区域和盲区分布。..
3评估方法的数值检验
选用.. 2002年5月26日11: 00一次海上实验观
测数据对雷达电磁盲区评估方法进行数值检验。..
11:00利用探空气象系统测得雷达位置附近海
洋大气环境有陷获层.. (高度为.. 254m,陷获层中的Δ.. M
= -16.9M)。利用本文所建立的雷达电磁盲区评估
的方法.. ,对该海洋大气环境条件下雷达电磁波传播进
行数值模拟计算和盲区分布特征评估.. ,如图.. 2所示。
依据电磁波传播损失数值模型的计算结果.. ,可以
得到雷达电磁波在高度.. 30m的传播损失.. -距离图.. ,
如图.. 3所示。
依据当时的雷达观测记录.. ,雷达在大约.. 18. 9～..
55n mile之间的区域观测不到舰船.. ,其观测的目标大
致范围如表.. 1所示。
表1雷达观测目标的范围
观测到目标的范围.. /nmi
0～18.9 55～58 72～78.8 92～96
通过比较可以看出.. ,利用该方法评估雷达在海洋
大气存在陷获层条件下的盲区分布.. ,判断有跳跃盲
区,跳跃盲区的位置从大约.. 20～60n mile左右.. ,实际..

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舰船科学技术第26卷
雷达的观测与该方法评估的结果基本一致。..
图25月26日雷达探测和电磁盲区分布特征评估图
图3 30m处的雷达电磁波传播损耗..
4结语
本文在分析了电磁波在大气中的传播损失及其
数值模型基础上.. ,提出了雷达电磁盲区的评估方
法,并利用一次海上试验的观测数据对其进行了数值
检验.. ,得出评估方法的计算结果与雷达观测结果基本
一致的结论。该评估方法将为雷达装备的使用和雷
达整体性能的评估提供一个参考依据。
参考文献
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丁鹭飞.. .雷达原理.. [ M].西安.. :西安电子科技大学出版
社, 1997.
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BARTON, D K. Modern Radar Systems Analysis [ M] ,
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2000.
[ 5]
胡来招.. .雷达侦察接收机设计.. [ M] .北京.. :国防工业出
版社.. , 2000.
作者简介
:焦林.. (1979-),男,现为海军大连舰艇学院硕士
研究生.. ,专业为交通信息工程及控制.. ,研究方向为电磁波特殊
传播特性。
张永刚.. :海军大连舰艇学院教授.. ,博士后.. ,博士生导师.. ,长
期从事大气波导、电磁波传播方面的研究.. ,发表论文.. 30多篇。..

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一、10～200千赫频段
　　该频段属于甚长波和长波的波段，因其传播特性相近，故并在一起讨论。
该波段可以用天波和地波传播，而主要以地波传播方式为主。因地波传播频率愈高，大地的吸收愈大，故在无线电的早期是向低频率的方向发展。天波是靠电磁波在地面和电离层之间来回反射而传播的。
　　该波段的特点是：（1）传播距离长，在海水上应用数千瓦的功率可以实现3000公里的通信。所以目前还有很多海岸电台使用长波通信（30～200千赫）。用10～30千赫可以实现特远距离的通信。（2）电离层扰动的影响小。长波传播稳定，基本没有衰落现象。（3）波长愈长，大地或海水的吸收愈小，因此适宜于水下和地下通信。
　　但是它的缺点也是明显的：（1）容量小。长波整个频带宽度只有200千赫，因此容量有限，不能容纳多个电台在同一地区工作。（2）大气噪声干扰大。因为频率愈低大气噪声干扰愈大（大气干扰也和地理位置有关，愈近赤道、干扰愈大）。（3）需要大的天线。
　　该波段频率的分配情况。根据国际规定，10～200千赫主要用于无线电导航（航空和航海）、定点通信、海上移动通信和广播。
　　被指定的导航用频率为10～14千赫以及70～130千赫。这是作为远距离导航用的，主要是因为长波传播远，且无盲区。在导航系统中，盲区是不允许的。在70～130千赫工作的有劳兰—C系统和台卡(Decca)系统。
　　海上移动通信主要用于岸-船通信。由于长波的可靠性高，因此，当容量不是主要的，而要求高可靠性的远距离通信时，就要用这个频段，并且特别适宜在极区的岸-船通信。船- 岸通信通常不用此频段，因船上位置有限，不能得到高的天线效率。
　　几乎整个波段部分都分配作定点通信用，这在目前是作为短波通信的备份使用的，以便在电离层受到干扰时使用。目前看来这种需要性已逐渐减小，除了少数地区外，大多数地区已不用，最后这种用途将被放弃。
在欧洲和非洲，还用150～200千赫作为广播用频段。这种长波广播电台的特点是，不论白天黑夜都有相当大的稳定的服务区域。
　　还有一个标准频率的播送规定在20千赫。
　　军事上，长波是有用的，主要是地下（坑道）通信可以考虑用这个频段。这一波段的主要缺点是容量小，天线的尺寸大。因此，地下通信现在仍多数采用短波。

二、200～3000千赫频段
　　该频段主要是中波。在中波，电磁波主要的传播方式是地波传播。在这一频段的低端比高端传播得更好。出于频率增高，地面的情况差别已不太显著。在白天，天波基本上为电离层（D层）所吸收，所以不能靠天波传播。但到夜间，由于D层消失，由E层反射，天波传播可以达到相当大的距离，但它也是干扰那些用地波传播业务的一个干扰源。
　　该频段的特点：主要靠地波传播，中等传播距离（数十到数百公里），信号稳定。
　　该频段主要用于广播、无线电导航、海上移动通信、地对空通信。由于中波传播的特点，特别适宜于地区性的广播业务。535 ~ 1605千赫是国际规定的广播段。
　　在该频段中，200 ~ 415千赫为短距离用的无线电导航系统，其中285～325千赫、405～415千赫为航海导航用，其余均为航空导航用。另外，有1800～2000千赫作为罗兰A系统用。
　　该频段的海上移动通信，是在无线电发展的早期就安排了的，即415～525千赫，其中500千赫固定为海上遇难呼救频率，其它任何业务不得使用。为了可用较小的天线设备，海上小艇用此频段的高端，即1800～2000千赫。
　　最早的航空移动通信，即地对飞机的通信，就是使用2850～3025千赫。现在许多国家都已将它移到甚高频（米波）频段中去了。但这一个频段仍是需要的，特别是当通信路径包含大量水面时。
　　标准频率在本波段有2500千赫。
　　由于历史的原因，该频段的电台显得过于拥挤，所以应该把一些业务转移到其它更合适的频率去。例如，航空和航海的移动通信就应该移出去，而更合理地更新分配该段频率。

三、3～30兆赫频段
　　该频段为短波波段。短波电离层通信简单，易于实现，成本低，可用小功率和小得多的天线实现远距离通信，这是其优点。
　　但是短波也有严重的缺点，即通信不稳定。要维持全日通信必须更换数个频率。由于电离层的11年周期的影响，当太阳活动性大的时候，可以用到3～30兆赫，而当太阳活动性最小的时候只有3～15兆赫能够应用。所以短波通信必须具有全波段的频率才能适应。
　　同时，短波还有严重的衰落，必须采用分集接收才能得到较稳定的通信。通常采用频率分集，这就是说需要占用两个频率，这对本来已经拥挤的短波波段是一个困难的问题。
　　此外它还受电离层扰动的影响，大气等自然干扰也比较大。
　　短波通信时，使用某一频率，利用天波只能到达某一距离以外（因为如果距离再近，必须提高仰角，这时电磁波将穿过电离层而不反射回来），而地波传播又只能到达较近的距离。所以，在这两个距离之间，既收不到地波也收不到天波，称为盲区或静区（图1）。这是短波波段所特有的。因此短波波段不能用于导航。
在短波波段，利用地波传播通信是很少的，因为短波波段的地波传播极近，稍远一点衰减就极大。因此，除军用战术小型电台还采用短波地波通信外，其它地方是很少采用的。
　　由于历史的原因，短波存在的问题是波段太拥挤。同时由于短波传播远，它又容易产生互相干扰，因此，频谱利用是一个问题。当前解决的办法是：（1）采用单边带，把现有的短波电台都改为单边带。CCIR已建议在1973年以前把全部移动电台都改为单边带．而固定电台超过100瓦的则在1967年以前己全部改为单边带。（2）把不是必需在本波段的定点通信业务都移出这个波段。短程广播不允许再在这个波段开设。
　　短波主要用于定点通信、航海和航空移动通信、广播、热带广播及业余无线电等。
　　1. 定点通信
　　分配于这个波段的比较多，共有25段，分布于整个波段之内，这里就不一一列举。由于这一波段电台太挤，互相干扰，因此已采取措施。例如将100瓦以上的电台均改为单边带制，或改为独立边带制。并建议将一部分高频固定通信业务改用100兆赫以上的多路系统或改用电缆通信。
　　2. 航海和航空移动通信
　　航海用的移动通信用于船岸之间，范围从4063千赫至27.50兆赫，共分十段。主要用于远距通信。航空用的远程通信使用高频频率，因为在飞机上远程通信必须靠电离层反射，用超短波不能达到这么远。用较低的频率，则飞机上不允许装大体积的天线，所以一般用短波波段（分为航线业务和非航线业务），范围从2.852兆赫到l 8兆赫。为了不致干扰其它业务，经过国际协议，大都限制在一个范围不大的窄频带内。这种业务使用的电台要求在1973年全部改为单边带。

　3. 广播业务
　　短波波段是远程广播的唯一合适的波段。国际协议划给短波广播的共七段，即5.95～ 6.2兆赫，9.5～9.77兆赫，11.7～11.975兆赫，15.1～15.45兆赫，17.7～17.9兆赫，21.45～21.75兆赫，25.6～26.1兆赫。另有7.1～7.3兆赫是供东半球国家使用的。这一频段特别拥挤，根据1963年统计，在这些频段内共有130个国家和地区的2000部短波广播发射机。其中55％是对国外广播的，现在就更拥挤了。
　　4. 热带广播业务
　　在热带地区，大气干扰相对很大，中波广播的干扰噪声水平很高，所以本地广播也用短波波段（5兆赫以下）。有三个波段分配给它们，即3.2～3.4兆赫，3.9～4.0兆赫，4.75～5.06兆赫。为了保证它们的地区性而不干扰其它通信，这些电台的最大辐射方向必须是向上的。
　　5. 车辆移动电台
　　这一部分只占短波频谱的极小部分。它通常作为近距通信，现在建议将此部分业务移到甚高频或特高频(米波及分米波)波段中去。
　　6. 业余无线电业务
　　业余无线电业务在国外是特有的，所以国际上也划分一部分频带供业余无线电爱好者使用。这部分电台也被建议向超高频波段移动。
　　7. 工业、科学、医疗业务
　　在这个频段为工、科、医业务划出两个频率来，13.56兆赫和27.12兆赫（两者是谐波关系），并被严格限制在这两个频率上。
　　其次，在这个频段还有标准频率业务。其频率为5兆赫、10兆赫、15兆赫、20兆赫和25兆赫。

四、30～1000兆赫频段
　　这一波段是甚高频（米波）和特高频（分米波）的一部分。这一波段是一个“中间”波段。它基本上不能被电离层反射，但在米波波段的低端还可以被反射（在太阳活动性高的年份以及E1层），一般在60兆赫以下。这往往也是构成干扰的一个原因。
　　地波传播的距离更短，但是军用战术电台还有用地波作短距离通信的。主要是用这个波段的低端。
在该频段起主要作用的传播方式是视距内的空间波传播，以及对流层散射和电离层散射。
　　和高频波段相比，该频段的优点是，对于低容量系统可以用小尺寸天线。明显地，这种特点特别适宜于移动通信。在无线电中继系统中，采用较高一些频率，虽然传播损耗增加，但是高的天线增益可以补偿这部分损耗。因此，采用这个频段的高频端是合适的，而且容量也可增大，可以通过更多的路数。
　　对流层散射在某些场合代替了无线电接力系统，因为它可以不用中继站，一跳数百公里，同时还可具有大容量(多路传输)，而这在低频率是不可能的。
　　该频段频率的分配情况。主要分配在广播、陆上移动通信、航空移动通信、海上移动通信、定点通信、空间通信、雷达等。
　　1.广播业务
　　调频广播分配在88～108兆赫，而电视广播则分配在41～100兆赫，170～216兆赫，470～960兆赫（各个国家有所不同）。
　　陆上移动通信主要是车辆电台或背负电台使用，其主要频段在500兆赫以下。在较低频率端，由于大气噪声干扰较大，故不宜在城市中应用（因城市人为噪声电平也高）。城市中宜用在450兆赫左右。
　　2.航空移动通信
　　空对地通信使用118～139兆赫。它们为近距移动通信，以视距方式进行。当飞行高度为1500米时，视距约为130公里。当高度为12000米时，约为320公里。这种通信大都采用预调波道方式接通无线电话。
海上移动通信主要用于港内水路上、海港范围内或公海上船舶之间（短距）通信。其中156.8兆赫为国际规定的甚高频段呼救频率。
　　3.定点通信
　　几乎在30～1000兆赫的整个范围内都有。其工作方式有视距、对流层散射和电离层散射多种。但是从目前看，工作在这个频率范围内的电台增加不快。原因是，如果工作在大于1000兆赫的频率，其天线增益大大提高，而且大容量，容易多路化，对干扰的控制也容易些。所以频率采用在1干兆赫以上的电台更多一些。
电离层散射则工作在30～60兆赫的范围，最小的通信距离为1200公里。它要求高功率和大天线，这是其缺点，但它能比高频的天波传播提供更可靠的通信。
　　对流层散射则用米波和分米波进行超视距的远距离通信，它比短波信道优越，它可以一跳远达800公里（此时几个话路），或在较近的距离上传送120话路。
　　4.空间通信
　　目前分配在此波段的有：
136～137兆赫——空间研究的遥测和跟踪用。
137～138兆赫一一操作系统的遥测和跟踪用。
400～401兆赫——供气象卫星用。
401～402兆赫——供空间遥测用。
　　5.航空导航等应用
　　108～118兆赫分配给盲目着陆系统。75兆赫为航空机场信标用。420～460兆赫为无线电高度计用。
　　6.无线电天文学用
　　只指定了几个窄波段供无线电天文学使用，即38、80、405、610兆赫等。其它还有雷达（指定在216～225、400～450、890～942兆赫）、业余无线电，及标准频率和授时信号业务。工、科、医用频率则指定为40.68兆赫。

五、1000～10000兆赫频段
　　该频段属于分米波到厘米波的波段（30厘米至3厘米）。在1959年日内瓦举行的无线电会议上，已经将此波段分配给定点及移动通信、导航、雷达、气象、无线电天文学、空间通信、业余无线电和工、科、医使用。
该频段的传播特点是视距传播，大气噪声低，但在某些频率区域（3厘米波长），大气（水汽）吸收比较大。另外，该频段也用散射方式传播。由于该频段尚不太拥挤，因此，目前的分配问题不大。
　　该频段频率的分配情况。定点通信和移动通信业务在该频段范围，主要是无线电微波接力系统，多以极大容量进行。另外，由于对流层散射通信的发展，也有很多固定通信站使用对流层散射。
　　移动通信在该频段以车辆电台形式出现的比较少，多数是属于临时性的定点通信（即属于可运式设备），运动中通信则极少使用这个波段。
　　在该频段中，由于没有大气噪声的干扰，同时波长短的天线的波束容易做得很窄，所以无线电导航和雷达特别合适。在l000～10000兆赫的范围内，有18％分配给导航用，而有30％分配给雷达和定位。事实上，在该频段的导航，基本上也是采用雷达技术。
　　1.空间通信
　　该频段是空间通信的最重要的波段，这是因为这个频段频带宽，可以容纳大量的信道。同时，目前无线电技术的发展和电磁波传播的情况都适于这个波段。在3400～8500兆赫范围内，共分配200兆赫供通信卫星使用，它和小功率移动通信共用。
　　2.无线电天文学业务
　　分配为1400～l427兆赫及16644～16684兆赫。这分别是对原子氢和氢氧根（OH）离子的辐射观察的频段。另外分配了2690～2700及4990～5000兆赫，供观察连续频谱的辐射之用。

电磁波的频谱（二）



更新日期： 2007-7-16 11:18:29  阅读次数： 224  作者: 佚名      




工、科、医用频率分配2450±50兆赫。

六、10000兆赫以上的频段
　　该频段基本上是毫米波波段。目前只分配到40千兆赫（8毫米波长），再高尚未作分配。
10～30千兆赫的传播情况基本上是光的传播特性，但它的传播损耗在高频段的高端比低端的损耗要大，并受雨的影响较大。不过高的天线增益可以补偿这部分损耗。目前这部分的低端比较适合无线电中继（接力）通信、空间通信、雷达、导航、无线电天文学等应用。
　　从40干兆赫到3000千兆赫（这是光波的下限)，除了激光以外，还未能很好的加以利用。有待于以后的研究和发展。

七、结论
　　频率的分配主要是根据电磁波传播的特性（即各种信道的特性）和各种设备通信业务的要求而确定的，但是也要考虑一些其它因素。例如，历史的发展，国际的协定，各国的具体政策，目前使用的状况和干扰的避免等。因此，国际的频率分配虽然是确定了，但各国还可以在此基础上根据自已国家的具体情况和政策，给以具体的分配。
　　军事上频率的划分，一般的原则是相同的。但是由于军用的范围广，要求高，所以主要是根据通信手段的要求和信道传输特性来决定，而不完全受国际频率分配的限制。但是有些频率，如呼救等等，是不应占用和干扰的。另外，由于民用已经使用了这些频率，因此，在选定频率时，也要考虑这些频率的干扰。

frendly

沙发

Red/013

。。。。。。。。。。

xeprt

我的个天...还好我是用雷达的,程序设计好再卖出来哦

zeuszc

完全不知所云......
我居然还是学的飞行专业.......

kge

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FreeFly=[SVAF]=

貌似大家都很迷茫.......................

silverliu

科普嘛，最喜欢。

911flybird

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