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楼主: lzs1980

[二战新兵] 发动机过热,和增压器的使用

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发表于 2008-1-2 15:16:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2008-1-2 15:48:24 | 显示全部楼层
[s:16] [s:16]   [s:14]

水冷 风冷 液态氮[s:17]
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发表于 2008-1-2 18:25:03 | 显示全部楼层
1,养成好习惯,一开发动机即开最大档散热器
2.非战斗情况下不要全功率飞行,更不要用战斗加力,这些都是应急用的
3.俯冲的时候减少发动机功率,不会作无用功,还有力散热

增压器需要自己设置按键,为了解决发动机高空燃烧不充分,一般过3000米开一挡,过5000米开第二档
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发表于 2008-1-2 18:46:38 | 显示全部楼层
苍蝇  上TS一起飞呀````````
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发表于 2008-1-2 21:12:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 TODDHaNks 于 2009-10-15 10:59 编辑

...
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发表于 2008-1-2 21:46:26 | 显示全部楼层
我是听发动机声音的...................
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发表于 2008-1-3 10:08:54 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-3 14:49:43 | 显示全部楼层
燃烧不充分那个是油气混合比。
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发表于 2008-1-3 20:49:15 | 显示全部楼层
散热器全开全关都不影响推力?

还有那个109的那个喷注加力。。为什么有的时候开过后引擎会一直萎靡下去[s:53]
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发表于 2008-1-3 21:01:17 | 显示全部楼层
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