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楼主: yjyjyjy

[技术交流] 问个不可逃逸区的问题

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发表于 2007-12-6 13:32:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
在超视距拦截中怎么判断敌方飞机已经进去不可逃逸区,HUD上有显示吗?
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发表于 2007-12-6 13:55:01 | 显示全部楼层
没有显示。
我感觉,到了射程的一半,就很难逃了。
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发表于 2007-12-6 14:08:21 | 显示全部楼层
苏机的超视距模式下HUD右边的距离条上有标记   目标保持航向射程-目标机动下最大射程。。
似乎是这样。。召唤高手
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 楼主| 发表于 2007-12-6 14:15:27 | 显示全部楼层
谁能来张有在HUD上显示进入不可逃逸区的图啊
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发表于 2007-12-6 14:46:27 | 显示全部楼层
LO里似乎没有显示, 也没有主动弹末段制导段开始的指示.. [s:14]
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发表于 2007-12-6 17:17:24 | 显示全部楼层
美机的什么都有啊,苏机有不可逃逸区的显示。
hud上的射程标上有3个标记,最下面是最小射程,最上面的是最大射程,中间的那个就是不可逃逸区射程
(不敢太确定,很少飞su机)
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发表于 2007-12-6 17:29:25 | 显示全部楼层
理论定义是:
在目标直线运动时计算的导弹最大发射区称为导弹最大允许发射区,
当目标逃逸机动时计算的导弹最大发射区称为不可逃逸发射区,
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发表于 2007-12-6 17:34:28 | 显示全部楼层
原帖由 ylqinskyylq 于 2007-12-6 17:17 发表
美机的什么都有啊,苏机有不可逃逸区的显示。
hud上的射程标上有3个标记,最下面是最小射程,最上面的是最大射程,中间的那个就是不可逃逸区射程
(不敢太确定,很少飞su机)

你这个认识不对,你所说的应该叫有效射界

这里转名菜前辈的一篇文章,大家看看
http://bbs.samren.cn/read.php?tid=972

小议空空导弹“不可逃逸区”

很多人在模拟空战中,一般在允许发射范围内发射中距空空导弹,而这时发现导弹的命中率显得相当低,往往发射两枚,都无一中的。
这里面,就引出一个话题空空导弹“不可逃逸区”,当然,这个说法有点过于夸张,所谓空空导弹“不可逃逸区”并非真的发射后敌方百分之百的无法逃逸,而是指对方成功逃逸的难度变得相当大。

  “不可逃逸区”并非导弹上主动雷达对目标锁定的最大距离。

  空空导弹发射后由弹上的发动机推动导弹飞行,但发动机并非在导弹的整个飞行过程中都一直在工作,通过飞到最大射程50%的行程时,火箭发动机的燃料就用完了,此后导弹完全靠贯性飞行,是没有动力的。
  导弹要击中飞机就必须保持相当强的机动能力,在火箭发动机工作时,导弹有动力推动,其飞行机动能力是最强的。我们通常看到一些介绍上说某某导弹机动过载达到多少G,这是指有动力推动飞行的阶段。当导弹处于贯性飞行时,导弹只具有动能而无动力,此时导弹进行机动飞行追击目标,导弹的剩余动能将大大减少,机动能力也随之大大降低。通常在最大射程上空空导弹是无法击中目标的。
  因此,空空导弹攻击的“不可逃逸区”就是导弹处于有动力飞行(发动机工作段)可以达到的最大区域。在这一区域内导弹的机动能力处于最佳状态。理论上说在这区域内任何飞机都很难避开导弹的攻击。
  下面,我们以一个游戏中的例子来说明一下,一枚俄制R27ER的发射攻击的大至过程数据。
  R27ER,真实资料显示其最大飞行速度为4250KM/H ,冲压发动机工作时间为11秒。
  游戏中。距目标机F15C在58.7公里时发射一枚R27ER,F15C以700KM/H速度飞行。发射高度为海平面2000米。
  导弹离架后冲压发动机显示开始工作,初始加速为1400KM/H左右
    11秒后达导弹被加速到最高速度4470KM/H,这里显然比真实数码大了约220KM/H(当然,真实数据是在靶场测试的,因为没有准确的测试高度数据,所以游戏中出现小量误差是可以理解的)
  接下来R27ER开始减速飞行,总计飞行了40公里后,R27ER已经减速到1900KM/H左右。
  同时,注意到导弹距目标15公里时,导弹的飞行速度已减弱到了1500KM/H左右,导弹距目标8公里时,导弹已无动力。
  F15C在距R27ER10公里时做小的规避机动时发现,导弹在无动力惯性飞行情况下,基本上无法做出任何反应。
  因此,R27ER的“不可逃逸区”大约也就在14公里范围内。在这个范围内发射导弹的话,对方成功规避可能性将变小。
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 楼主| 发表于 2007-12-6 20:33:01 | 显示全部楼层
LS给的这篇文章我看到过,但还是把握不好敌机是否进入了不可逃逸区[s:32]
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发表于 2007-12-6 20:37:37 | 显示全部楼层
27ER 作用就是牵制敌人的一个东东 [s:32]
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