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[QA教程] 眼镜蛇机动

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发表于 2010-6-23 17:28:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
S-27可以执行120度的仰角,而F-16/15最大只能执行70度的仰角。网上只看过27做眼镜蛇机动,不知道有谁在LOCK ON里用F-15/16做出过眼镜蛇机动么?
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发表于 2010-6-23 21:30:35 | 显示全部楼层
是那种高速率垂直爬升的吗?我做过n遍,就是从o度直到转个圈,爬升最高三万多英尺(机场刚出来),带上烟,很不错
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 楼主| 发表于 2010-6-23 22:00:45 | 显示全部楼层
你说的完全错误,看来你们的航空理论真的不行,只知道飞飞飞。去百度搜下视频吧。(如有冒犯,请多包涵,本人看《航空知识》三四年了)
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发表于 2010-6-28 12:55:46 | 显示全部楼层
fc2 我可以用su-25t和a-10 f-15做普加乔夫机动 本人不看航空知识78年了
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发表于 2011-8-27 10:41:10 | 显示全部楼层
貌似在一本杂志上看的介绍,普加乔夫眼镜蛇机动动作是su-27的特有动作吧?普加乔夫眼镜蛇并非是高速率爬升,而是飞机在时速300-400之间,通过控制解除仰角限制,飞机仰角瞬间增大,成垂直前进状,从而使飞机速度急剧下降,实战应用主要是用于避开紧追其后的敌机只用。。。
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发表于 2011-10-1 20:18:51 | 显示全部楼层
这个是我从眼镜蛇机动中延伸出来的
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发表于 2011-10-3 10:20:57 | 显示全部楼层

回 5楼(电闪雷鸣·) 的帖子

这并非是正宗的普加乔夫眼镜蛇机动动作,眼镜蛇机动除了苏式战机系列中的苏-27、苏-30、苏-35、苏-37米格设计局的米格-29中国的J-10 J-11及美国的F22,F16afti外尚未有其他类型战斗机能够完成这个动作。
眼镜蛇机动机动过程中飞行员快速向后拉杆使机头上仰至110度~120度之间,形成短暂的机尾在前,机头在后的平飞状态,然后推杆压机头,再恢复到原来水平状态。机动时飞机进入的速度约为425公里/小时,飞机以超过110公里/小时的速率减速,然后减速到148公里/小时,这个动作仅使飞机承受3.5~4g的过载,在整个机动过程中,飞机的飞行高度几乎没有什么变化。
值得注意的是动作前后飞行高度基本不变,而你这个动作是在低空加速近乎垂直的上升,由于能量转化,动能逐渐减少,直至相对速度不足以提供爬升所需要的力量,导致的飞机在重力作用下下降的一种动作,类似于加速爬升至高空后发动机停车失速的现象。。。大概就是这个样子吧?
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发表于 2011-10-3 10:22:46 | 显示全部楼层

回 5楼(电闪雷鸣·) 的帖子

这个是基本分解动作
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发表于 2011-10-6 11:12:57 | 显示全部楼层
这个是必须会玩的
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发表于 2012-2-7 14:27:33 | 显示全部楼层
补充一句:近视眼激动在实战中没任何作用。你还规避导弹?!请问近视眼激动后你速度多少?不到300km/h啊,战场中没有速度(能量)的飞行器就是活生生的靶子!二战的螺旋桨飞机都能击落你!

lo中除27、33和29A、29C外没有能执行近视眼激动的了,Su-30也不行(不可开嘛~)

而且lz的“S-27可以执行120度的仰角,而F-16/15最大只能执行70度的仰角。”说的错了,任何战机只要速度足够,能执行任何仰角的机动。仰角是机头指向与水平面的夹角,可以持续维持,而攻角才是速度矢量和机头指向的夹角(一般高攻角状态不能维持很久,当然像F-22运用了矢量推进喷嘴的能维持数秒的高攻角状态),高攻角机动世界上只要为数不多的战机能做,F-22和Su-37已经把高攻角机动做到了出神入化的地步。。。。。
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