兄弟求助，关于FW190

LAH

在下新近玩IL2 4.08，练习了几天109G2后实在不喜欢其火力贫弱转而驾驶FW190A9。
飞了几天后虽然能在缠斗中比较轻松打败2架ACE零蛋，但总感觉这好像不是190的打法。
silverliu老兄能否指点一二？我现在只会HIT&RUN，BZ从没有抓出高度。请教怎么积攒能量？
我知道FW190在6000米能平飞出最高速，可我油门110/100，WEP开，小心配平，散热片全关也平飞不出多少速度。请问是操作有问题还是有其他诀窍？附带190缠斗2架ACE零蛋录像一个，不对头。（有一次垂直面的对头射击只是好玩，但并没有打中AI）请教其操作是否正确，和人打是否会被痛扁？。

[ 本帖最后由 LAH 于 2008-11-29 12:25 编辑 ]

silverliu

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请教怎么积攒能量？
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平飞出最高速？
时间加速




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你会找到答案。

[ 本帖最后由 silverliu 于 2008-11-29 13:02 编辑 ]

eleazar

嗯，个人观点。

你要抓住的不是高度，是相对高度。比如说敌机是架La5, 他飞在500m空域，而你在6000m空域。乍看之下你是有绝对优势，但是事实上如果你这个时候要采取进攻是相当被动的。

BZ和Hit&Run是相互配合的，你从高空俯冲，然后进攻（Hit）然后跑路（run），在跑路的过程中恢复自己到进攻前的高度，然后再俯冲。这是一个循环，除此之外，记住了，攻击完之后不要垂直拉高，很危险，容易被人打pp。

最后，电脑的话，比较死板，多和人打

ff8080

只有明确无误的理解“相对高度”，这才是190的王道。本人菜鸟，经常在4000米高度去BZ几百米的JJ，结果当然是八成一头栽死，两成拉起黑视，最终成为贴地靶机，反正是身经百战无一生还。
     190比较容易飞，那就是尽量不拉杆，只通过副翼偏转使得机头指向发生改变，通过尽可能大的线路（不损失更多能量）最终打蛇七寸，一击得手。190又不是那么容易飞，之所以这样说，是因为190需要在每次BZ前都能明确的判知，有足够脱离的能量差异、有足够进入攻击的初始高速、何时应该进入攻击、优选进入线路、尽可能在敌机能量最低点开火、脱离逃跑路线、等等，考虑了这么多，原因只有一个，没有能量的190，就是空中燃烧的木头~~~~
          这就又回到了原始的问题：我怎么知道何时才“能”攻击？本人菜鸟，只能说，大家一样，缺乏对“空间”的认识，缺乏对敌机姿态辨别的意识，缺乏对敌机能量的迅速判定，综合起来，无非就是缺“经验”，空战少，实战少。
     只是，生活在继续，游戏只是娱乐，拿不出更多的时间，这也只能慢慢来吧，大家是一样一样一样的 啊！！！

silverliu

强力顶起。