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如何从GPS导航阶段过渡到ILS进近阶段?

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发表于 2007-11-6 14:18:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近刻苦的学习中,现在已经学会了GPS导航和ILS进近和五边飞行,但有个问题始终没有弄明白,就是如何从GPS导航状态过渡到ILS进近状态

先说说我的做法
1、重庆飞成都,成都的机场跑道方位是24

2、先用GPS导航,飞机前进方位是291,到距离成都15海里关掉GPS,用方位导航,把自动驾驶的方位角调到204(24+360-180),等飞机调整完毕后再飞几分钟(巡航速度320海里),然后在把自动驾驶的方位角调整为24

3、飞机调整到24方位以后,开NAV,这个时候基本上就可以截获到G/S和LOC信号了,再进近,落地

不知道以上的做法是否正确?
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发表于 2007-11-6 23:04:38 | 显示全部楼层
我也是这样飞的[s:17] [s:22]
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发表于 2007-11-7 12:37:15 | 显示全部楼层
NAV离机场20NM就开调成频率开着了
等截获信号了把自动驾驶上的GPS导航调到NAV导航就好了
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 楼主| 发表于 2007-11-7 13:40:12 | 显示全部楼层
楼上的做法飞机不好调整,我想是飞机离机场还有10海里的时候,飞机的飞行的垂直平面跟LOC差距不要太大,否则飞机进场的时候姿态就调整不过来
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发表于 2007-11-7 14:14:01 | 显示全部楼层
跟着ATC指示飞,ATC会告诉你近进的高度和方位
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发表于 2007-11-7 21:02:55 | 显示全部楼层
ATC有时候得让人急死[s:17]
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发表于 2007-11-8 17:14:12 | 显示全部楼层
直接吼一句请求雷达引导进场嘛
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