明白一点了,关于降落

fightinsky · 发表于 2007-8-21 20:56:13

看了不少关于降落的帖子,自己的感悟就是,降落的要点是油门.我距离跑道1KM是开始平飘或者叫平飞,速度340KM/H.高度400M.空载,不过就是在跑道中间那部分轮子着的地.试了好几次,又回想了以前的失败,总结出,降落要把油门控制好,用油门控制下降高度和下滑率,不是单纯的推拉杆,大增大减油门.是不是啊?自己想的不知道对不对.呵呵[s:17] 算不算技术帖?[s:17]
( 还有,坛子建立多长时间了?几岁了?是不是有好多伟大的前辈啊?)

碧血青天 · 发表于 2007-8-21 21:31:46

在离跑道1KM时你的高度太高了
那样落下来的话会使速度太快才会在跑道中间着地
平飘是机轮着地瞬间的向后微拉杆，目地是让后主轮先着地
你说的对降落时要控制好油门，收油下降高度，增大油门来提升高度，拉杆降低速度，推杆增加速度
无论什么动作杆子要轻柔

论坛的建立时间俺也不知道，呵呵，反正俺加入论坛还不到一年呢[s:17] 大家是因为游戏到一起，也是因为在一起才快乐。[s:19]

FlyBNB · 发表于 2007-8-21 21:49:24

鄙人是从小跟inSky长大的:haha:

海响尾蛇 · 发表于 2007-8-21 23:34:07

降落时速度高了比低了好，一般接近跑道要是速度还不够低我就剧烈向左右拉杆……好用啊……[s:15]

HAHAYU · 发表于 2007-8-24 15:50:41

速度高了也不见得是好事啊在真实的飞行中教员最怕的就是学员降落时速度太大那样容易发生跳轮，跳起来之后由于学员缺乏经验就会猛的压杆此时特别容易酿成事故

azalis288 · 发表于 2007-8-24 16:10:09

的确速度太快容易发生跳轮，发生跳轮后，等她自然下降，宁可重飞或者
冲出跑道，否则容易发生事故！

Rainman · 发表于 2007-8-27 22:05:55

刚开始练习降落时我就经常发生跳轮[s:15]

xfwduke · 发表于 2007-8-27 23:35:18

我倒是老砸轮子.现在陆降还好了.就是航降啊~~~~[s:16]

geeep · 发表于 2007-8-28 02:54:49

在接地之前速度不要太快也不要太慢，要在一个可控范围，别离跑道很远就开始让飞机下滑平飘，也不能快接地了速度和高度都高的离奇，

stephen250 · 发表于 2007-8-28 10:34:08

降落很简单，牺牲一幅起落架就是[s:17]

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