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发表于 2012-3-17 20:39:29
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inSky 手术刀航校常年招生~
http://www.insky.cn/bbs/read.php?tid-55379.html
模拟飞行是一项高淘汰率的空中之旅 !
自2006年inSky论坛创建五年来,注册会员43,093 人,只有4%的飞友1744 人获得了“inSky飞行者”正式编号, 由于种种原因能够在天空坚持下来的人少之又少,能够真正成为王牌的万里挑一, 我们只能不停的对外宣传,不停的招纳新人加入到模拟飞行的队伍中来,然而无情的岁月筛选将真正热爱模拟飞行的铁杆人员固定下来,来保证这个小众的游戏能拥有最基本的组成形式。
手术刀中队训练科目
http://www.insky.cn/bbs/read.php?tid-45019.html
手术刀训练科目
首先声明, 目前手术刀队长为inSky-1484,副队长Tubo ,政委大头鲲 inSky-103 教官。
上天有太多条路,我们先举例说四条路。
第一条路, 直接3,000 飞行小时飞, 忽略一切书面文字、PDF、视频、录像论坛、帖子 。
第二条路, 一个人摸黑走夜路,啥理论想看也看不到,找老师也没有老师,所有的一切全靠自己去研究。
第三条路, 一开始啥理论不看不学不想直接上飞机,直到发现自己得学点理论看点教材。
第四条路, 按部就班学理论上机按科目循规蹈矩练,走理论加实践路线。
先来做一下自我介绍这是写给新朋友们看的, 模拟飞行届的骨灰级玩家见笑啦。
inSky*WF_F103/Silver 福籁,自1999年至今从事模拟飞行达十余年,经历了键盘打飞机Novalogic时代 F-16 Multirole Fighter 、MiG-29 Fulcrum 、F-22 Lightning 3 、Comanche 4 、PS 游戏手柄打飞机、 微软战斗模拟飞行、 Flanker 2.5 时代、微软摇杆打飞机 Lock On 1.01 1.02 、1.11、1.12 、1.12B、 2.0(1.21)、 IL2-1946 4.07、 4.08、4.09、 4.10、4.11, 微软模拟飞行FS2004 、FSX 皮毛。
我本人走的是第二条路, 一个人摸黑走夜路,啥理论想看也看不到,找老师也没有老师 ,为什么福籁走第二条路而不是第三条路第四条路呢? 因为1999年,那个时候就没有人修路,就没有遇到模拟飞行的老师, 有问题全部自己一个人摸黑探索研究。
为什么现在要提倡走第三条路和第四条路呢?
因为自己摸黑夜路太辛苦,所以现在才会想着修路建路灯,方便后面的朋友,大家一起分享快乐。实践证明,第四种方法最节约飞友的时间,呵呵.......
每个人的性格、脾气、爱好、缘分、造化不一样,大家请自由选择自己的道路。 |
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