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ILS的问题

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发表于 2011-11-1 00:51:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
选择好塔台平率,调整好机场方位,但是为什么要靠近机场很近 ROS才有 du  du  du  的声音,而且如果你要重这个机场起飞后联系另外一个机场的塔台,机场跑到310输进去了,但为什么不能输入,离自己的距离 就是机戒导航的左侧的那个东西,靠近后 分明对准了跑到,但机戒导航是错误方向!求解释!3Q
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发表于 2011-11-1 10:39:29 | 显示全部楼层
首先更正一下,ILS是要选择跑道的ILS频率以及跑道的磁航向。
du  du  du  的声音是远台,中台,近台的声音,这三个台都在五边上,远台通常指的是五边延长线上带NDB台的外指点标OM,通过其上空时音频控制板会有声音,并且有白色信号灯闪烁(A10C有没有我还真没注意过),你所说的“距离很近”应该是指近台。

导航最基本的原理是飞机根据无线电信号的强度和方位来确定自己的位置以及距离无线电导航点的距离,当然不能输入距离。

PS:错别字太多[s:15]
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 楼主| 发表于 2011-11-1 18:25:47 | 显示全部楼层
他那个是直接对准机场,调节ILS的,所以没什么问题,只是自己从这个机场起飞 联系另一个机场,而ROS调成五边降落,怎么搞啊
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发表于 2011-11-1 19:03:04 | 显示全部楼层
你好,如果你要ils的话,首先通知塔台,塔台会给你一个航向,你朝着航向一直飞,保持3000英尺高度,然后等到塔台叫你转向到final approach runway XX, 这个时候你转向后再开那个ils的信号器就应该立刻就有嘟嘟嘟的声音了。现实中ILS的信号也是需要拦截的。
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 楼主| 发表于 2011-11-13 15:33:23 | 显示全部楼层
[s:49]忠爱686同学
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