DCS ——A10视频

xeprt

http://v.youku.com/v_show/id_XMTg0NzM1NDA4.html

呵呵呵，如果联网的话，补丁不知道又会有多大

3.14

是否意味这俺又该存钱准备购买该装备了呢？

FalconWGL

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zhangdn

好真实！还是3维的！

菜鸟

终于有消息了

菜鸟

看那机场灯光有改进
地面有改进
有草了

不过...在战斗机和攻击机上,身体能移动那么大幅度吗?

iso

等着出DCS:F-16

iso

ED要是出个DCS:F-14就好了

wj10x1963

A-10C“疣猪”的升级改进始自2004年3月，改进项目主承包商为美洛-马公司。按改进合同，到2009年，洛-马公司总共要改进出356架A-10C。公司钱包为此将装入3亿美元。2006年10月29日，第一架完成升级改进的A-10C“疣猪”出厂，并在佛罗里达州埃格林空军基地进行了亮相飞行。
“疣猪”的升级改进几乎涉及机上的各个方面，然而最引人注意的也就是几项。

    其一，安装“狙击手”XR式增强型瞄准吊舱，使A-10C“疣猪”的“眼晴”变得更锐利。这种目标指引吊舱的主要特色是采取了光学基座设计，基座上的传感系统不受震动影响，有利于传感系统获得更加精确的方位数据。它的目标辨认能力是A-10A吊舱的3.5倍。A-10C“疣猪”即使飞到1.5万米高空中仍能精确辨识地面目标，不会像A-10A那样误杀友军。有了“狙击手”吊舱，加上计算机控制弹药投放，“疣猪”便能使用美空军现役所有的精确制导弹药如JDAM等，这如同给“疣猪”换上新的“獠牙”，大幅提升了它对地精确攻击能力。A-10C“疣猪”可在云层上或沙漠气象条件下精确攻击地面目标，哪怕目标藏身于都市塔楼或房顶也能进行识别和攻击。显然，A-10C“疣猪”具有了全天候对地支援能力。它在攻击高度上要比“阿帕奇”攻击直升机有优势，也比后者有较强的战场生存力。

    其二，A-10C由于采用新的飞行控制系统，配备全新的数字化座舱显示器，更新相关数据配线，不仅显著改善了飞行和机载武器系统的安全性和精确性，而且大大减轻了飞行员工作负荷，飞行控制也更为轻松。配备“联合战术无线电系统”与新的数据链，可提高A-10C攻击机与地面部队的协同作战能力。

    其三，A-10C“疣猪”更换了发动机。新的大推力发动机的推力较原发动机增加了30%，从而使“疣猪”具备了在高温高海拔地区执行任务的能力。它还能在短跑道上起飞和降落，提高了机动性能。A-10A机翼的单薄问题也在A-10C上得到改进。2011年，新“疣猪”将耗资13亿美元全换上厚机翼，厚机翼飞行1000小时也不必大修。