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塔台对话事例(实际)

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发表于 2010-7-3 15:52:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
示例:
ZSSS18至ZSPD35
飞行员:虹桥放行,028,机型DC9,停8号桥,调机去浦东,收到通播LIMA,请求放行许可。
虹桥放行:028,虹桥放行,可以放行至浦东国际机场,使用跑道18,按计划航路飞行,航线高度1800,起始保持场压900,离场频率120.3,应答机0027。
飞行员:028收到,可以放行至浦东国际机场,使用跑道18,按计划航路飞行,航线高度1800,起始保持场压900,离场频率120.3,应答机0027。
虹桥放行:正确,准备好推出报告。
飞行员:028明白。
......
飞行员:虹桥放行,028准备好,请求推出开车。
虹桥放行:028,联系地面121.6,再见。 飞行员:联系地面121.6,再见, 028。
飞行员:虹桥地面,028,8号桥,请求推出开车。
虹桥地面:028,可以推出开车,跑道18。 飞行员:可以推出开车18号,028。
飞行员:地面,028请求滑出。
虹桥地面:028,可以滑出,经过K3、T0,18跑道外等待。
飞行员:028收到,K3、T0,18跑道外等待。
......
飞行员:地面,028马上18号等待位,请求进跑道。
虹桥地面:028,联系塔台118.1,再见。
飞行员:塔台118.1,再见。 飞行员:虹桥塔台,028,18号等待位,请求进跑道。
虹桥塔台:028,塔台,跑道外等待,短五边有落地飞机。
飞行员:跑道外等待,028。
......
虹桥塔台:028,塔台,可以进跑道。
飞行员:可以进跑道,028。
......
虹桥塔台:028,地面净风,可以起飞。
飞行员:可以起飞,028。
......
虹桥塔台:028,联系进近120.3,再见。
飞行员:联系120.3,再见。
飞行员:上海进近,028,离地上升900听你指挥。
上海进近西扇:028,雷达看到。保持一边航向上高度1500保持。
飞行员:收到,一边航向上1500,028。
......
上海进近西扇:028,左转航向120。
飞行员:左转航向120,028。
飞行员:进近,028,航向120,高度1800保持。
上海进近西扇:收到了,028保持。
飞行员:好的,保持,028。
......
上海进近西扇:028,联系进近东扇119.75,再见。
飞行员:119.75,再见。
转频
飞行员:上海进近,028,航向120,高度1800,通播MIKE收到,听你指挥。
上海进近东扇:028,雷达看到。
飞行员:028收到。
飞行员:进近,028请求下降高度。
上海进近东扇:028,保持高度,有交叉。观察一下,交叉飞机在你10点钟方位5海里,高度1500。 飞行员:看到了,028。
上海进近东扇:收到,028,交叉没影响报告。
飞行员:收到。
......
飞行员:进近,028,交叉飞机过去了没影响。
上海进近东扇:收到,028,下高度600保持,调速200。
飞行员:下600保持,调速200,028。
上海进近东扇:028,继续下600,调速180,左转航向020,可以盲降进近35号,航向道建立报告。 飞行员:继续下600,调速到180,航向020,可以盲降进近跑道35,建立航道报告,028。
飞行员:进近,028,35号航道建立。
上海进近东扇:028,继续进近,联系塔台118.25,再见。
飞行员:继续进近,联系118.25,谢谢指挥,再见,028。
飞行员:浦东塔台,028,建立35号航道。
浦东塔台:028,浦东塔台,继续进近。
飞行员:继续进近,028。
......
浦东塔台:028,地面净风,可以落地。
飞行员:可以落地,028。
......
浦东塔台:028,右转K脱离,联系地面121.65,再见。
飞行员:右转K脱离,联系121.65,再见,028。
飞行员: 浦东地面,028,K脱离,听你指挥。
浦东地面:028,地面,经过A、M,停机位202。
飞行员:经过A、M,停机位202,028收到。
......
飞行员:地面,028,到位,再见。 浦东地面:再见,028。
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发表于 2010-7-3 16:59:46 | 显示全部楼层
哈哈,好有感觉,你有军机的通话记录吗?
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 楼主| 发表于 2010-7-3 19:28:34 | 显示全部楼层
这个当然................没有啊
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发表于 2015-1-15 06:13:51 | 显示全部楼层
楼主是飞行员还是管制员啊
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