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[二战新兵] 摇杆设置问题

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发表于 2009-7-24 08:21:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教你们picth/roll/yaw这几条曲线怎样设置才好,用默认的很不顺手
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发表于 2009-7-31 20:20:51 | 显示全部楼层
摇杆曲线设置调整,没有定规。
  通常调整摇杆曲线,或者因为自己所用摇杆曲线同其他摇杆相比,不够标准;或者因为手感不够理想,有拉不动或者总失速的嫌疑。
  所以调整曲线,大体也分三种情况吧:
  一种是感受到标准摇杆的使用状况,然后调整曲线使得自己使用的摇杆趋于标准,比如X52右手全100曲线;
  一种是根据自己喜爱的机型,优化摇杆曲线使得该机型自己飞的更爽,比如飞190副翼调整更陡,升降舵调整减缓,这样一来滚转很快,略拉杆也不会丢更多能量;
  最后一种比较烂,就是为了防止总拉失速,单纯对摇杆曲线中末段做更平滑处理,至少保证不失速,同时曲线最末端提的非常高,超100,防止飞机高速下拉不起来一头栽下去:( 俺就是这种曲线诡异调整的忠实代表,多次尝试后,X杆的X、Y轴俺用40~105的平均曲线,尾舵精度略差,所以不用调整。
    IL2终归是模拟而已,再怎么模拟也不会更真实,所以调整曲线的做法,仅仅是初上手时为了自己用杆方便所做的一点努力,飞个一年半载也就会慢慢明白,IL2不在乎更灵活的摇杆曲线,重点在于:一定要逃跑的更快,为了再快一点,不忍心多拉哪怕一丁点的杆量出来。
   摇杆曲线自己调着满意还是挺好玩的,建议楼主根据自己的摇杆、所飞机型、习惯拉杆的行程,综合考虑。
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