在SF系列里,截击是战斗机最基本的作战样式,我自己在SF系列里也较多地扮演国土防空军的角色.我在航空知识上也看到过译自FIGHTER COMBAT TACTICS AND MANEUVERING的文章,在这里我也参考此书的相关章节,结合SF的一些特点,对常用的截击战术进行介绍.
尾后转换截击
由于SF中的第一,二代战机缺乏现代化全向攻击武器,所以我们选择这种截击方式,有利于机载武器的发挥.而这种战术的实质就是将截击机的由初始的前半球位置转换到后半球位置,以便对截击机构成一个有利的战术位置.
图中时刻1,截击机试图进行尾后转换截击,要完成这个转换需要与目标机的航线保持一定量的间距.而间距的大小取决于他最终转弯时的加速度和他的真实空速(即转弯半径).在转换时,截击机飞行员应该使本机指向目标机以减小被发现的概率.而且截击机飞行员要对所需航迹间距有大致的判断.取出航迹间距后,飞行员必须知道当他完成转换,到达理想的位置时,与目标的距离会是多少.综上,所需航迹间距和转换距离定义了"转换点",也就是截击机飞行员的初始目标位置.
在SF游戏中,对于许多没有机载雷达设备的截击机来说,地面引导截击是有效的引导方法.在游戏地图中,我们能够清楚地看到敌我双方的态势.借助地图的帮助,我们在时刻1,2间持续观察双方态势,直至时刻2获得所需航迹间距并且保持与敌机航线平行.之后截击机飞行员应当加速并达到转换距离(时刻3),此时我机处于转换点并开始尾后转弯.改出后(时刻4),截击机应该在目标后半球形成理想的攻击位置.
以上战术是针对如F-100,MIG-21等电子和武器较为简单的战机来说的,一般苏联风格的防空军对于地面引导较为依赖,不少人也觉得它缺少灵活性.但是SF给了我们一个开放的平台,在这里,我们可以集思广益,我也乐于和大家分享自己的看法. |