终于找到了HFFM的数据来源

aceforever

B4一下学校图书馆的NASA文集，不能按检索号找文献，结果我从1979-1980有关 simulator关键字的文献一篇篇找过来才下到   3.5M，233页，显然超过了论坛限制，肉肉手里有么？没的话想个办法传你研究研究。。。。。

Simulator Study of Stall/Post-
Stall Characteristics of a
Fighter Airplane With Relaxed
Longitudinal Static Stability

粗粗看了一看，在那个年代这篇文章的研究对象可是货真价实的高级模拟器使用的非线性六自由度刚体（质点系）动力学模型

无奈到了F4里就简化成了三自由度的质点模型+三个滚动运动补充。。。。。。。[s:16]

[ 本帖最后由 aceforever 于 2009-5-19 15:03 编辑 ]

selven

三自由度的质点模型+三个滚动运动补充。。。
很那个啥啊。。。

rois

原帖由 aceforever 于 2009-5-19 15:02 发表
B4一下学校图书馆的NASA文集，不能按检索号找文献，结果我从1979-1980有关 simulator关键字的文献一篇篇找过来才下到   3.5M，233页，显然超过了论坛限制，肉肉手里有么？没的话想个办法传你研究研究。。。。。

S ...

娃哈哈.. 你传我我也看不懂的.... 还是你来研究研究告诉我答案吧[s:17] [s:17]

F4的FM代码实在是不行, 这个HFFM制作者之一Mav-jp已经抱怨了不知道多少次了~

不过BMS下一代版本会有很大的改进....[s:25] [s:25]

拜仁

罗伊斯老是拿下一代BMS吊我们胃口[s:32] [s:32] [s:32]

aceforever

原帖由 rois 于 2009-5-19 17:01 发表


娃哈哈.. 你传我我也看不懂的.... 还是你来研究研究告诉我答案吧[s:17] [s:17]

F4的FM代码实在是不行, 这个HFFM制作者之一Mav-jp已经抱怨了不知道多少次了~

不过BMS下一代版本会有很大的改进....[s:25] :funk ...

NASA-TP-1538.....
那个数据的复杂度不亚于我要做的B747。。。。。

结合HFFM的文档和466的测试，最近慢慢的仔细研究F4的气动模型和动力学模型中。。。。

rois

你会失望的..[s:9] [s:9]

aceforever

原帖由 rois 于 2009-5-20 10:57 发表
你会失望的..[s:9] [s:9]

失望谈不上，其实现在看来F4在程序中做的一些假设和简化也是我现在正在对747下手干的，
而且在那个年代无疑是在高品质仿真和游戏之间做出的最好的折中

到时候有空我会写一个笔记发上来的哈

rois

期待期待~~！！~~！！
[s:25] [s:17] [s:16] [s:22]

aceforever

原帖由 rois 于 2009-5-20 13:00 发表
期待期待~~！！~~！！
[s:25] [s:17] [s:16] [s:22]

[s:15] [s:15] [s:15]

我刚刚发现一件了不得的事，那个数据包里F16在接近30度攻角无侧滑满平尾偏角的时候升力系数可以超过2。。。。。
可惜，那个时候飞机在急剧低头，不再配平状态，这个升力系数没有什么意义。。。。