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楼主: wxlyf

[自由之鹰] [原创]攻击高度30000英尺——燃烧的飞行堡垒

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发表于 2009-4-21 22:58:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
[原创]攻击高度30000英尺——燃烧的飞行堡垒

我个人的经验和认识,存在不足.

这一段时间一直在练截击. 有人觉得B-17G难打. B-17G的突出优势就在自卫火力,密集的大编队。其实,什么叫截击? B-17G的正前方火力是型同虚设的.  德军截击机的理想目标是一次迎头攻击就解决一半以上的B-17.

在快速编辑器里编个任务,  带4~8架满油的Ta-183或者半油的Ki-84,  去打8架满油满弹的Vertan B-17G,有8架不是Vertan 就是ACE的P-47或51护航, 高度7500米(30000英尺)。

难在哪呢?30000英尺。在低空,喷气机打下一打的飞行堡垒都不足为奇。到了30000英尺喷气机性能急剧下降,190或Ki-84倒没什么。

打了一段时间,形成了固定模式. 我专打B-17G,AI队友牵制野马,共和。

轰炸机群靠近后在50-80米上迎头开火,一般能把一架B-17G的左翼齐根切掉,不过有几次我撞上去了.

7500米不比1000米,别想立刻掉头进行第二次攻击,否则你一辈子也追不上那些B-17G.

积累到600左右的空速,掉头对B-17G编队进行第二次攻击.从下面靠近那些B-17G,进入300米左右时,他们的.50开始把我打的叮当做响.  作几个横滚,在50-80米上开火,一般都能让一两架B-17G失去一个发动机或机翼.

这时候我挨了几发.50,  油箱必是在漏油,有时候发动机还拖着黑烟.  B-17G还剩三四架,  友机损失了一两架,  那些护航的野马或共和也开始出现在我的六点钟方向了.

我重新俯冲,利用速度来降低六挺12.7的命中率(甩是甩不掉的,那些野马都从很高的地方冲下来). 一般最多让弹雨擦着自己飘过.  等那些野马掠过自己并被友机揪住.

现在可以有两个选择:

1. 带着两到三个战果R.T.B. 我从没这样干过.

2. 我拉起,开始强攻下一架B-17G. 强攻希望不大, 一般我都在.50的弹幕中化为灰烬,  或是out of ammo ,或是被另外的野马或共和拣了便宜,这要看我有没有兴趣做SA了. 很少带着第四个战果R.T.B.

总结: 轰炸机正前方火力可忽略. 一上来你一定要头对头的敲掉一架! 想想什么叫"截击".

适用机型:262,183,Dual MG151或MK108吊仓的190,Ki-84.其他机型基本没戏.

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发表于 2009-4-21 23:12:13 | 显示全部楼层
没听懂!还是顶下
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发表于 2009-4-21 23:26:36 | 显示全部楼层
[s:7] 我想知道LZ飞了几天......
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 楼主| 发表于 2009-4-21 23:35:03 | 显示全部楼层
原帖由 TODDHaNks 于 2009-4-21 23:26 发表
[s:7] 我想知道LZ飞了几天......
没摇杆,你说能飞几天.
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发表于 2009-4-21 23:37:54 | 显示全部楼层
不太懂,还是顶一下好了
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发表于 2009-4-22 00:32:03 | 显示全部楼层
没听懂![s:8] [s:8]
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发表于 2009-4-22 19:32:26 | 显示全部楼层
原帖由 wxlyf 于 2009-4-21 11:35 PM 发表
没摇杆,你说能飞几天.



呃...我的建议是多学学别人是怎么做的...等都学会了再发表所谓的\"心得\"
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发表于 2009-4-23 00:11:01 | 显示全部楼层
原帖由 TODDHaNks 于 2009-4-22 19:32 发表



呃...我的建议是多学学别人是怎么做的...等都学会了再发表所谓的\"心得\"


拿出自己的东西来,废什么话。
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发表于 2009-4-24 10:17:49 | 显示全部楼层
迎头攻击的话,打驾驶舱就是了。
难度的确会很高,不过练多了就熟。
另外,靠近内侧的翼根也是很好打的地方,特别是对日本和德国的轰炸机而言。
迎头攻击我用F4F野猫,对手是H8K2,12.7机枪迎头对驾驶舱扫2次左右敌机就会失控。开火的交汇点设在200米,实际开火距离大约是180米附近。B-17G也是用190挂机炮吊舱迎头打驾驶舱。
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发表于 2009-4-24 16:40:43 | 显示全部楼层
原帖由 silverliu 于 2009-4-23 00:11 发表


拿出自己的东西来,废什么话。



IL2的魅力在于空战中的变幻无穷。所以单凭学术理论就想玩好它是远远不够的,更重要的是需要靠实战的洗礼。在实战的残酷环境下,任何理论都是可以推翻的。[s:8]
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