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解读喷气矢量发动机

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发表于 2009-4-6 13:25:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
Engine1]
SystemType=JET_ENGINE    发动机名字——喷气发动机
InputName=THROTTLE_CONTROL    节流控制 手动控制
EngineID=1                   发动机标号
HasAfterburner=FALSE          没有加力燃烧室
ThrustVectoring=TRUE          矢量发动机
ThrustVectorInputName=THRUST_VECTOR_CONTROL发动机名字
ThrustVectorAnimationID=9   加力喷管动画标号
MaxVectoredPitchAngle=98.0  喷管可转角度
这个可以改的我试过让飞机倒飞但是在呢座舱内有指示数字要是没有你手忙了。
ThrustVectorControlRate=1.0  这个是油门和发动机响应时间越小反应越快
SLThrustDry=24000       引擎全开推力
ThrustAngles=0.0,0.0,0.0   推力角
ThrustPosition=-0.93,-0.66, 0.0  位置
ThrottleRate=0.4   耗油
NozzleAnimationID=     喷嘴动画
IdleThrottle=0.10引擎油门大小这个是发动机点火是状态没有任何推力
IdleRPM=0.48引擎转速大小
IdleNozzle=0.0引擎喷口位置
CruiseThrottle=0.65  巡航油门大小
CruiseRPM=0.84    巡航转速
CruiseNozzle=0.60  巡航引擎喷口位置
MilThrottle=0.90   紧急油门 不开加力
MilRPM=1.00       转速
MilNozzle=1.00  喷口
MaxThrottle=1.00  最大油门加力全开
MaxRPM=1.07      最大转速
MaxNozzle=1.00   最大位置
AltitudeTableNumData=8   海拔点 8个
AltitudeTableDeltaX=3048.0   高度设置3048
AltitudeTableStartX=0.0  初始高度
AltitudeTableData=1.000,0.690,0.463,0.300,0.182,0.123,0.054,0.000
DryMachTableNumData=5 马赫点5个
DryMachTableDeltaX=0.4
DryMachTableStartX=0.0
DryMachTableData=1.000,0.942,1.041,1.240,0.000
TSFCM0=0.820引擎怠速时燃油
TSFCM1=1.220引擎全开时
MinFuelFlow=0.01 0推力耗油
ExhaustEmitterName=HarrierEngineEmitter排气气体模型名字
ExhaustPosition=-0.93,-0.86,-0.12位置坐标
ExhaustOnThrustVectorOnly=TRUE排气只有推力矢量
MinThrustVectorInput=0.25推力矢量输入
ShowContrail=FALSE 查看轨迹
FireSuppression=TRUE  灭火
MinExtentPosition=-0.63,-6.67,-0.51
MaxExtentPosition= 0.63,-2.61, 0.72
GasTempMaxRPM=650.0   气体温度最高转速
GasTempIdleRPM=450.0  气体温度怠速转速
GasTempChangeRate=5.0
OverheatTemp=800.0
DamageTempDelta=300.0
OilPressMaxRPM=45.0
OilPressIdleRPM=32.0
OilPressChangeRate=0.4
LowOilPress=12.0低速运转
LowOilTempDelta=400.0
HasArmor=TRUE装甲
ArmorMaterial=STEEL
Armor[FRONT].Thickness=6
Armor[RIGHT].Thickness=6
Armor[LEFT].Thickness=6
Armor[REAR].Thickness=6
Armor[TOP].Thickness=6

这个是了鹞式不能垂直起降是因为它的发动机功率太小了。你可以加它发动机的动力输出
知道能垂直起降。有时候你的飞机起飞如果是机头向下哪是你的后面的发动机动力太大了。如果机头向上那个前面的它大了。
要么你更改你发动机的位置这个太麻烦了。要是你的三维想象能力差你就痛苦了。
有了它我们可以给飞机垂直起降了。

要是这个太烦了。你就安四台向上的发动机向上提供升力
两台向前的 提供阻力
两台向后的提供推力
这样的搭配可以是你的飞机垂直起降但是要设置每台发动机的属性比如要的动力显示那%35垂直升空那么在这之前前面的发动机产生的阻力要和后面的抵消只保留升力发动机
在这个点以后升力发动机提供的动力急速减小到不能提供升力
阻力发动机的功率减小推力发动机的增加这样飞机就可以向前跑了。这个我也试过可以但是调试起来麻烦你要设置不同时候发动机耗油。油门响应的一写数据
这个只是一个小小的意见

[ 本帖最后由 炸弹 于 2009-4-6 13:35 编辑 ]

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发表于 2009-4-6 19:19:05 | 显示全部楼层
喷管可转角度和动画文件有关联,并不是代码能改,常规的米格-29靠代码是改不出这个。
另外AV8在切换飞行状态一定要有高度,否则会失速
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发表于 2009-4-8 11:27:38 | 显示全部楼层
学习了
琳琳到处回答问题
辛苦了[s:12] [s:12]
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发表于 2009-4-9 23:21:52 | 显示全部楼层
FS2004 里没有直升喷气机...海鹞模型的作者写的
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