键盘高手,编队高手进来指点一下吧

liliang06

上个礼拜8800GT坏掉了,正送回厂里修祸不单行,这几天网速很不稳定,弄了块旧的7300来玩,原来打算做的电影做了一半,现在是没法录了,联网玩,那个卡得[s:16] ,没办法,只好单机练习一下基本水平,弄了架AI从平原左拐右拐来到雪山,再左拐右拐回到平原,然后自己跟着他练习编队飞行,AI直飞的时候勉强跟着飞,根本不能算是编队嘛,距离跟AI的距离拉得太远,顶多也只能算跟飞.再飞近点的话飞机就上串下串,虽然波动不是很大,但也是一时比AI高,一时比AI低,速度也比较难控制,要时刻盯着AI不放,稍不留神就跑到AI前面去或着被甩掉了,AI转玩的时候就更跟不上了,没办法,只好等他改为平飞的时候再跟上去了,请编队高手传授一下编队飞行的一些技巧吧,机炮打E,H级的F-16都小KS,编队这玩意太难了

simba

呵呵，我在编队中也是总是跟不住

liliang06

汗[s:25] 2楼保持高度和速度锁定编队,这也叫编队飞行[s:25]

拜仁

EVO和STR290的油门轴精度实在无法完成编队和空中加油所需的速度控制[s:30] [s:30] [s:30]

inskyBR_451

还是得多练。
你用键盘操作，要十分注意微调，比如说调整油门，经常是反复的收油放油才能达到你想要的那个量。别难过，不是因为你技术菜，而是键盘飞编队。。。 太让人痛苦。。。。。

多练吧，键宗出身的人都比较艰苦。。。

约束

小建议：
(1)不要再去跟AI练习了，你设置的AI速度电脑油门是在你设置的基础上上下浮动的不适合飞编队.
(2)真的想练买个摇杆（要带有截流阀的杆EVO/ST290都可以）

练习方法空闲时请参考特飞版块的帖子或与我们取得联系[s:22]

下为部分版块内的截图









[ 本帖最后由 约束 于 2009-3-4 03:50 编辑 ]

拜仁

EVO和STR290的油门精度飞编队和空中加油还是有困难的[s:42] [s:42] [s:42]

liliang06

谢谢各位的指点啦,目前手头比较紧张,过阵子还真打算买个X52[s:22]

jiangyuan

用键盘玩，个人认为难度从低到高依次是：
起飞降落，航降，导弹，机炮，空中加油，编队。
用键盘打掉AI或者能跟飞，实属不易！真的很佩服楼主。但是如果楼主想真的体验一下空中加油或者编队，还是弄个杆把，最好是双手的。因为用键盘实在是太费劲了。