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[技术交流] 刚才尝试了一下 雾降机场 难啊

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发表于 2009-3-2 13:50:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
进入下滑道以后 根本看不见机场 像我等 只会看HUD和MFD目视降落的菜鸟 根本行不通了 仪表看不懂 按照导航飞又飞不稳  真不知道该怎么办
还有我发现 以前降落的时候 HUD  上是 一横 一竖  现在怎么是一个大圈一个小圈啊

[ 本帖最后由 3641292 于 2009-3-7 10:28 编辑 ]
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发表于 2009-3-2 13:52:52 | 显示全部楼层
接通自动驾驶~~~[s:17] [s:17]
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发表于 2009-3-2 14:13:47 | 显示全部楼层
如果电脑配置不好,大雾会引起帧数过低,进而造成操纵困难。

如果帧数不低,那就只差多练了。

——
小圈是ILS位置提示。和以前的横竖线表示的是同一个意思(也就是不直接显示俩线,而是显示俩线的交点)。在底下的HSI(水平位置指示仪)中有横竖两个白线,与这个“小圈”是一致的。
(仅与飞机位置、高度有关,与飞机航向无关)

大圈是自动驾驶提供的姿态操作建议。与姿态仪上两个黄色指针保持一致。
(与飞机俯仰、横滚姿态有关)

[ 本帖最后由 fanqi1234 于 2009-3-2 15:14 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-3-2 15:10:10 | 显示全部楼层
[s:31] [s:36]
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发表于 2009-3-2 15:49:45 | 显示全部楼层
多练习就有提高
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发表于 2009-3-2 16:02:03 | 显示全部楼层
原帖由 jackcc 于 2009-3-2 13:52 发表
接通自动驾驶~~~[s:17] [s:17]


很对@@@@@@@@@@!
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发表于 2009-3-2 16:06:43 | 显示全部楼层
先练习速度500KM/H,高度1000或1050的平飞,然后是水平转弯(动作缓慢、高度不变)

基本熟练后再试纯仪表(浓雾)
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发表于 2009-3-2 20:09:27 | 显示全部楼层
要学会看,空速仪、雷达气压高度表、姿态仪、水平状态仪、综合指示表,就能安全降落
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