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[二战新兵] 失速的问题

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发表于 2009-2-27 14:00:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
我用键盘加鼠标玩的il2,鼠标Y轴控制升降舵,X轴控制方向舵,Z和X键控制翻滚。其实还算蛮适应的,但除了拉-5,拉-7之外,很多飞机一拉起来就很容易失速。任何时候抬高机头都会出现这个问题。特别是我喜欢的109,轻点的情况是拉的时候很抖,之后就往一遍倾斜了。。。重点的话直接失速。。。想问高手是不是抬机头抬得太急了?
另外问一下大家为什么自动驾驶能怎么快地改出失速?
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发表于 2009-2-27 18:25:29 | 显示全部楼层
键盘,这问题,,,出现“抖”是用摇杆拉杆过度,使得飞机翼面象扇风扇一般,“拍”向一个方向,当这个“拍”的力量比飞机直线飞行的惯性力更大,就会失速,不知道我这样说是否对,,,这至少说明,拉的太猛了。总之,慢慢体会,流畅是第一位的。
    自动驾驶貌似也没见过,这应该算是AI替代控制吧,IL2里面AI可以做出更BT的动作。
    虽然键盘党过去高手众多,但毕竟是无奈之举,楼主有条件还是尽量攒摇杆吧,至少摇杆比键盘更有“量”的感觉。
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 楼主| 发表于 2009-2-27 18:33:08 | 显示全部楼层
谢谢了,目前正在筹钱~呵呵~不过我还是很想做出猛然抬头的机动动作的~
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发表于 2009-2-27 18:47:13 | 显示全部楼层
[s:15] IL2是有气动力学存在的,其他“高科技”类游戏,飞机拉杆不失速,动作迅猛,一方面是现代战机引人电脑运算确保飞机姿态;另一方面是游戏制作略有不足;但IL2则不然,空气阻力的作用下,比如:很多机型高速俯冲却非要拉杆,机翼会瞬间折断,俺飞了一年,拉断的鸡翅膀可以开啃得鸡店~~~~
      其次就是拉失速,很多时候失速能改出来,但是要有只少1000米的高度来保证;拉杆进入尾旋,那就不用想改出了,直接跳伞吧。
    IL2里各机型的特点还是比较鲜明的,有飞机瞬间拉杆响应非常好,比如190,但是稍微持续一下杆量,就必然失速;有回转性能出色,如零战、喷火、拉拉等等,机动是随需要而产生的,IL2更需要流畅持久,流畅来自柔和的杆量,机动越少,存活的概率越高。瞬间丧失能量的机动,躲过这一次,难免下一次,这个,飞一飞,楼主就知道啦~
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 楼主| 发表于 2009-2-27 20:13:26 | 显示全部楼层
谢谢啊~楼上说得对啊~确实啊,有人追我或者我追别人的时候想猛一拉杆,结果机子就不听使唤了,还是柔和的杆位好啊~不过打起来难度蛮大的~
刚刚我还研究了AI改尾旋的操作,一点都看不出它是怎么改的。。。尾旋真的改不出吗?那蛮惨的~

[ 本帖最后由 Knight.Rider091 于 2009-2-27 20:18 编辑 ]
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发表于 2009-2-27 20:55:18 | 显示全部楼层
大部分飞机尾旋可以改出。
不动副翼和升降舵,收油,方向舵向旋转的反方向蹬死。等速度快了之后拉起或改平飞。
有的小飞机自己就能改出,比如I16。
有的飞机重心靠后,尾旋时功角比较小,很难改出,比如P39。。
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发表于 2009-2-28 12:54:20 | 显示全部楼层
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