（燃油悬赏）空中加油这么难

sniper123 · 发表于 2009-2-10 11:06:13

起飞降落都会了，最近在练空中加油，不说我这个杆操作费力，就说那个该死的圆圈，总是上下翻飞。不知道各位高手们都是怎么飞的呢。
ps：我没有设定悬赏主题的理由是：若有多个合理答案，我会同时发出奖励，再次感谢大家！！！

jiangyuan · 发表于 2009-2-10 11:23:50

多练习。
如果你在降落的时候咬住ILS的下滑指引圈都是问题，那么还是先练基本的吧。
加油也算高级科目了，他体现了你对飞机油门和杆的控制、油门和杆的变化对飞机的影响等等综合因素的熟悉程度。
要的是“读书破万卷，下笔如有神”的感觉，不是突击能练出来的。
就像降落一样，都能把飞机扔在跑道上，怎么扔的，这差距就大了。

michaellei2002 · 发表于 2009-2-10 11:34:39

起飞，降落都是训练科目，如果你把白天起落都弄好了我劝你还是慢慢的学习一下晚上飞机降落的过程，尤其是降落到航母上，真的，很带劲。。空中加油第一要瞄准空中加油机，从HUD上面获得空中加油机的高度，速度。飞近以后打开加油管，用比加油机快20的速度接近，到距加油机0.5公里的时候减速，减到比加油机快5的速度，慢慢接近，操作一定要温柔。稳住飞机。当加油锥套到你飞机上，加油就成功了，我是飞的SU33，其他美国的飞机经验比较少

whoknows_why · 发表于 2009-2-10 11:46:21

　　其实没有你想象那么复杂
　　加油机飞行高度固定，你只要比加油机稍低接近，到达对接距离的时候，加油管会自动过来套在你的受油管上
　　也就是说，你只要控制好高度之后 H锁定，然后微调航向并控制速度就可以了，不必刻意的在 HUD上控制导航环上下的位置，控制左右就够了
　　我是飞苏机的，美机没试过，但大体应该类似。话说这是游戏，简化了很多东西。
　　PS：我的第二段话，感觉有点 A……

firejordan · 发表于 2009-2-10 11:51:48

加油机高度是固定的飞到加油机高度然后锁定高度然后就是控制速度和方向了简单了不少
最后就套圈圈去吧...

sniper123 · 发表于 2009-2-10 11:54:13

新人火星一下，su-33的锁定高度是哪个键

firejordan · 发表于 2009-2-10 11:57:14

H.........这个字母太邪恶了...

jiangyuan · 发表于 2009-2-10 12:00:57

H锁定高度
J锁定速度小键盘+-号可以微调
A自动驾驶

都用上，那还用你的杆子干什么？
看来咱们说的不是一个，我说的是SU33全程手动加油。跑偏了。

sniper123 · 发表于 2009-2-10 12:24:27

原帖由 jiangyuan 于 2009-2-10 12:00 发表
H锁定高度
J锁定速度小键盘+-号可以微调
A自动驾驶

都用上，那还用你的杆子干什么？
看来咱们说的不是一个，我说的是SU33全程手动加油。跑偏了。

我也是先练练自动驾驶，然后再手动。因为我是知道黑鸦考试不准用自动油门滴[s:6]

whoknows_why · 发表于 2009-2-10 12:29:30

　　刚开始练的时候 H是很有用的， J就不必了， A更不必了

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