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[二战新兵] BI-6失速后怎样调整?

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发表于 2009-1-24 17:35:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
BI-6十分容易失速,在失速后怎样调整?
高手解答下
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发表于 2009-2-15 23:37:16 | 显示全部楼层
失速以后我一般先松杆,把节流阀关到最小同时推杆让飞机机头垂直指向地面,飞机螺旋的话要向旋转方向相反的方向蹬满舵直至飞机不再旋转,飞机重新获得速度以后再拉杆改出

[ 本帖最后由 myramones 于 2009-2-15 23:38 编辑 ]
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发表于 2009-2-24 22:50:38 | 显示全部楼层
楼上说得好,学习一个!赞!
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发表于 2010-6-14 02:06:18 | 显示全部楼层
另外,BI-6速度不得超过700,否则失控
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发表于 2010-6-14 03:37:05 | 显示全部楼层
IL2里速度超过700后如果持续几分钟,飞行员就开始严重红视,跟被击毙一样,开始无法操纵飞机最后坠毁。那个时候没有发明抗荷服还有不戴氧气面罩(高空飞行除外,但是一般都是不戴的),高G情况下人体无法承受,极个别时候转弯太快飞机还没掉人先不行了
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