FS9默认R22操作程序付中文仪表说明

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ROBINSON R22 BETA II 操作程序

开车前准备
[ ] 供油伐	开
[ ] 驾驶杆、总距杆、脚踏	行程检查
[ ] 功率调节器	行程检查
[ ] 总距杆	放底
[ ] 驾驶杆	回中
[ ] 脚踏	回中
[ ] 功率管理器	关
[ ] 汽化器加热装置	关
[ ] 燃油混合比	100%
[ ] 各开关及航电设备	关
[ ] 旋翼离合器	脱离
[ ] 高度拔正	设置
[ ] 旋翼减速器	脱离
开车及预热
[ ] 主电门开关	开
[ ] 引油器（功率调节器）	按需
[ ] 功率	关
[ ] 机外周边	清场
[ ] 频闪灯	开
[ ] 磁电机	点火（启动后自动回BOTH）
[ ] Starter-On 灯	熄灭
[ ] 设置发动机慢车转速	55%
[ ] 旋翼离合器	接合（无延迟）
[ ] 交流发电机	开（无延迟）
[ ] 旋翼转动	少于5秒
[ ] 油压（30秒内）	不低于25 PSI
[ ] 航电	开
[ ] 等候Clutch 灯	熄灭
[ ] 主旋翼预热转速	70-75%
[ ] 发动机相关监测仪表	绿区
[ ] 全部警告灯	熄灭
[ ] 磁电机回位检查（RPM 75%时）	RPM 每2秒回落不超过7%
[ ] 汽化器加热装置检查	汽化器温度变化
[ ] 离合器检查（RPM 75%）	双指针分离
[ ] 各仓门	关闭并锁上
[ ] 功率管理器	开（带动RPM上升至80%以上）
[ ] 发动机转速	102-104%
[ ] RPM	检查在102-104%

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起飞前检查及起飞检查
1. 检查功率管理器为开，主旋翼转速（RPM）稳定在102-104%； 2. 机外周边清场.； 3. 检查发动机检测仪表均稳留在绿区； 4. 执行起飞操作，这时如果RPM瞬间低于102%-104%，满足高度条件则放低总距及拉后驾驶杆，无法满足高度条件则应立即中止起飞。
巡航检查
1. 按需调节汽化器加热装置； 2. 检查RPM处于绿区里； 3. 通过总距杆调节进气压力从而达到适当功率； 4. 按需拉动旋翼配平调节器。
进近及着陆检查
1. 迎风进近，速度保持60节； 2. 注意不能同时出现飞行速度小于30节及下降率大于300英尺/每分钟两种条件； 3. 必须柔和接地； 4. 接地后立即把总距放底。
关车检查
[ ] 总距杆	放底
[ ] 驾驶杆及脚踏	回中
[ ] 功率管理器	关
[ ] 发动机转速	设回70%-80%
[ ]功率	关
[ ] 离合器	脱离
-- 等待30秒 --
[ ] 燃油混合比	切断
-- 等待30秒 --
[ ] 旋翼减速器	应用
[ ] Clutch 灯	熄灭
[ ] 其余开关	关

注意：
本检查单是以真实R22检查单修改后作为模拟飞行使用，并不为真实所适用。

[red]授权转载   作者:飞猪[/red]











IMO没做，懒得补了。

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